Table des Matières
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6. REMONTAGE DU COUPLE CYLINDRE/PISTON
• Vérifier l'état des joints 306, 307 et 113, les remplacer si
nécessaire.
• Positionner les joints 113 et 307 sur la tubulure ainsi que le
joint 306 sur le moyeu.
• Positionner le cylindre 201 de façon que la goupille de la
tubulure 101 pénètre dans l'encoche du cylindre.
• Engager le piston 301 sur le moyeu de transmission 596, la
fente du piston étant en regard de la cloison du cylindre 201.
• Exercer une poussée latérale sur le piston pour le centrer et
l'engager dans le cylindre, puis l'enfoncer à fond en veillant
à engager le trou oblong du piston dans les deux plats de
l'extrémité du moyeu 596.
AVERTISSEMENT
Le poids des pièces
peut être dangereux et
provoquer des blessures
corporelles ou des
dégâts matériels.
NT 1001-E00 09 18 C4 A - C4 A HT - C8 A - C8 A HT f
ATTENTION AU POIDS DES PIECES
QUAND ON LES RETIRE.
• Vérifier l'état du joint 305, le remplacer si nécessaire.
• Déposer du frein filet normal (Loctite
sur le filetage du moyeu de la transmission 596.
• Maintenir le piston 301 avec une clé anglaise (ouverture 50 mm)
et serrer l'écrou 304 après avoir monté le joint 305.
Il est important de bien maintenir le piston, sa
rotation peut entraîner une détérioration du
soufflet. Lors du blocage de l'écrou, respecter
le couple de serrage de 120 Nm.
• Vérifier l'état du joint 205 et le remplacer si nécessaire.
• Remonter le fond 401, en positionnant l'orifice comme souhaité,
avec son joint 205.
• Visser les 4 vis 106 (4 x M12 couple de serrage 50 Nm).
13/23
®
243* ou équivalent)
*
Loctite
®
est une marque déposée.
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