Dépannage - Miller S-74 MPa Plus Manuel De L'utilisateur

8-3. Dépannage
Panne
Appuyer sur la gâchette de la torche ne
met pas le dévidoir sous tension. Le gaz
de protection ne s'écoule pas et le
dévidoir ne fonctionne pas.
Le fil avance, le gaz de protection
s'écoule, mais le fil de soudage n'est pas
sous tension.
Alimentation irrégulière du fil.
L'arc varie et le fil de soudage est
déformé lorsqu'il sort de la torche.
Pas de sortie de soudage, la torche/le
dévidoir ne fonctionne pas.
Sortie de soudage irrégulière.
Le fil n'avance pas, fil collé dans le
tube−contact.
Surchauffe de la torche
(modèles à refroidissement par eau).
Le moteur ne fonctionne pas.
Étalonnage de la torche
G. Cal ERR.1
Étalonnage de la torche
G. Cal ERR.2
Relier le connecteur du faisceau de la torche à la prise correspondante du dévidoir (voir Section 4-6).
Demander à un agent d'entretien agréé de l'usine de vérifier la sécurité d'eau, le cas échéant.
Vérifier le branchement de la prise de masse ou du câble de soudage.
Vérifier que la taille de fil adéquate est sélectionnée (voir Section 7-2).
Vérifier la pression des galets d'entraînement dans le dévidoir et la torche (voir Section 4-7).
Nettoyer ou remplacer les galets d'entraînement, le cas échéant.
Vérifier et remplacer le guide−fil, le cas échéant.
Vérifier que la taille de fil adéquate est sélectionnée (voir Section 7-2).
Vérifier le branchement du faisceau de la torche sur le panneau avant du dévidoir (voir Section 4-6).
Serrer et nettoyer toutes les connexions.
Remplacer le tube−contact.
Vérifier que la taille de fil adéquate est sélectionnée (voir Section 7-2).
Vérifier la pression des galets d'entraînement dans le dévidoir et la torche (voir Section 4-7).
Vérifier et remplacer le guide−fil, le cas échéant.
Pour souder de l'aluminium, il est important d'utiliser une pression minimale des galets d'entraînement
et une tension de freinage minimale pour obtenir une vitesse de fil régulière.
Vérifier que les galets d'entraînement sont de taille adéquate.
Vérifier la pression des galets d'entraînement dans le dévidoir et la torche (voir Section 4-7).
Vérifier et remplacer le guide−fil, le cas échéant.
S'assurer que le débit du liquide de refroidissement est au moins égal à 1L/min.
La corrosion présente sur la torche diminue le débit du liquide de refroidissement. Rincer le système de
refroidissement, nettoyer le filtre et les raccords.
Vérifier la pression des galets d'entraînement dans le dévidoir et la torche (voir Section 4-7).
Vérifier et remplacer le guide−fil, le cas échéant.
Demander à un agent d'entretien agréé de l'usine de contrôler le dévidoir.
Redresser le faisceau de la torche.
Vérifier la pression des galets d'entraînement dans le dévidoir et la torche (voir Section 4-7).
Vérifier que la taille de fil adéquate est sélectionnée (voir Section 7-2).
Vérifier et remplacer le guide−fil, le cas échéant.
Demander à un agent d'entretien agréé de l'usine de vérifier le retour d'information du tachymètre.
Vérifier que le fil passe bien dans le tube−contact.
Vérifier la pression des galets d'entraînement dans le dévidoir et la torche (voir Section 4-7).
Vérifier que les galets d'entraînement sont de taille adéquate.
Demander à un agent d'entretien agréé de l'usine de vérifier le retour d'information du tachymètre.
!
Débrancher l'alimentation avant d'effectuer des
travaux de dépannage.
Solution
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