Table des Matières
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Pour régler la courroie :
1.
Desserrez les deux vis du protège-courroie (4 vis sur le caisson), puis retirez ce dernier, en
laissant les vis fixées sur le protège-courroie.
2.
Desserrez les quatre écrous qui fixent le moteur à la console et à la vis de la courroie.
Faites glisser le moteur en arrière (vers la poignée) pour resserrer la courroie, vers l'avant
3.
pour la desserrer.
Régler la courroie jusqu'à ce qu'elle s'infléchisse de 10 à 15 mm en exercant une pression
4.
au centre de la courroie entre les poulies.
5.
Serrer ensuite la vis de la courroie pour empêcher le moteur de glisser vers l'avant.
Vérifier que la poulie d'embrayage et la poulie d'excitateur sont alignées. Placer une règle
6.
contre la poulie d'excitateur et déplacer le moteur afin que les deux poulies soient parallèles.
7.
Resserrer tous les écrous et les vis pour fixer.
8.
Verifiez à nouveau la tension.
*Veuillez vous réféer au manuel utilisateur du motorist pour l'entretien du moteur
Maintenance
Inspection visuelle de la
machine
Verification du niveau d'huile
Verification des lames
endommagées
Nettoyage des filtres à air
Nettoyage de la machine
Changement de l'huile moteur
Verification de la tension de la
courroie
Verification de l'arbre du
tambour et des lames
Manuel utilisateur rabot à béton (2009 version)
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