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Mise en route et arrêt
POUR BIEN FAIRE FONCTIONNER VOTRE
GROUPE ÉLECTROGÈNE :
1. Eviter les surcharges électriques.
• Lorsque votre groupe électrogène est neuf,
demander trop d'électricité à votre générateur
diminuera sa durée de vie.
• Pendant
les
20
fonctionnement, nous vous recommandons
de ne pas faire une demande trop importante
d'électricité à votre groupe électrogène.
2. Les vidanges d'huile :
• Votre moteur est neuf. Il demande un rodage,
et une attention accrue durant les premières
heures de fonctionnement. Si vous respectez
ces consignes, votre groupe électrogène vous
dépannera de nombreuses années.
• Faire la première après les 20 premières
heures de fonctionnement, ou après le premier
mois de fonctionnement. Ensuite, une vidange
toutes les 50 heures, et ce 3 fois de suite (donc
première vidange après 20 heures, ensuite
à 70 heures, 120 h/ et 170 h.) et ensuite une
simple vidange toutes les 100 heures, ou tous
les trois mois.
NOTE : Avant de vidanger l'huile, faites tourner
le moteur 10 minutes pour chauffer l'huile, et
la liquéfier. Vidanger un moteur froid n'est pas
efficace. Toutes les impuretés resteront au
fond du carter d'huile. Laisser le moteur diesel
fonctionner 5 minutes avant de brancher un
câble électrique.
• Contrôlez la lampe témoin de manque d'huile.
• Nos modèles sont équipés de la protection
de manque d'huile, s'il manque de l'huile, le
moteur s'éteint. Tant que le niveau d'huile n'est
pas corrigé, le moteur ne peut pas démarrer.
2. Inspection pendant le fonctionnement du
groupe électrogène.
• Vibrations ou bruits anormaux
• Coloration noire ou blanche de la fumée
d'échappement
• Changement excessif du régime du moteur,
premières
heures
lent et rapide.
• Etincelles ou arcs électriques sortants du
générateur.
• Peu ou pas de sorties électriques
• Incendie du moteur, ou du groupe électrogène.
• Flamme
de
électrogène.
Si vous rencontrez ou constatez l'une des
situations expliquées ci-dessus, stoppez
immédiatement le groupe électrogène, et
contactez votre concessionnaire.
3. Vitesse de fonctionnement du générateur.
• Le moteur doit fonctionner et tourner à une
vitesse correcte pour produire de l'électricité
conforme tant en voltage qu'en ampérage et
fréquence.
ATTENTION : Ne jamais modifier le boulon de
butée du starter, (ces réglages sont faits en
usine) sinon les performances du moteur et du
groupe électrogène en seront modifiées.
Votre groupe électrogène est équipé de
contrôles automatiques, et d'un voltmètre.
Avant de brancher un appareil électrique sur le
générateur, contrôlez la tension. Si la tension
n'est pas correcte, ne branchez aucun appareil
sur le générateur, sous peine d' endommager
vos
appareils
sérieusement quelqu'un.
Tous les groupes électrogènes ont tendance
à baisser de régime, lorsque vous branchez
un appareil électrique. Lorsque la demande
électrique s'accroît, le moteur baisse de régime,
pour aussitôt accélérer, et ce jusqu'à ce que
l'aiguille du voltmètre revienne dans la zone
verte, pour revenir ensuite à une rotation normale
du moteur. Cette légère baisse de voltage ne
gène pas le fonctionnement de l'éclairage et de
l' électroménager, mais peux endommager des
appareils informatiques et électroniques non
protégés par un on duleur.
La sortie électrique peut être contrôlée avec
un voltmètre portable. La fréquence peut être
ou
fumée
sortant
électriques,
et
du
groupe
de
blesser
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