Dispositivi Di Sicurezza; Ispezioni E Manutenzione - TECNA 9423 Manuel D'utilisation

Dopo la regolazione del carico verificare che la fune possa scorrere liberamente per tutta la sua lunghezza: il movimento non deve essere
limitato dal completo avvolgimento della molla. Verificare più volte la corsa a differenti velocità.
NOTA: una riduzione della capacità del bilanciatore di sopportare il carico appeso può significare che la molla del tamburo si sta
rompendo. NON MODIFICARE LA REGOLAZIONE DEL BILANCIATORE PER SOPPORTARE UGUALMENTE IL CARICO, MA INTER-
PELLARE IMMEDIATAMENTE IL PERSONALE SPECIALIZZATO AUTORIZZATO ALLA MANUTENZIONE.

Dispositivi di sicurezza

Rottura molla tamburo
Il bilanciatore è dotato di un dispositivo di sicurezza che interviene in caso di rottura della molla del tamburo e blocca il funzionamento
impedendo la caduta del carico appeso.
Se risulta impossibile far scendere o salire l'utensile appeso con sforzo ordinario, NON intervenire e interpellare il servizio assistenza.
NOTA: il bilanciatore si blocca anche se la molla del tamburo è completamente scarica: in questa condizione la testa della vite di
carico 44 (Fig.5) sporge di circa 4 mm fuori dalla calotta; per ripristinare il funzionamento, agire sulla leva 5 (Fig.6) e provare a
caricare la molla come descritto nel paragrafo "Regolazione del bilanciatore" (rilasciare la leva 5 quando la testa della vite di
caricamento è rientrata nella calotta); se il bilanciatore non si sblocca NON intervenire e interpellare il servizio assistenza.
Limitatore centrifugo di velocità
Il bilanciatore è dotato di un sistema di sicurezza centrifugo che blocca il tamburo se la velocità supera il limite di pericolo (sganciamento
accidentale del carico, rottura fune ecc.).
In caso di intervento del sistema di sicurezza centrifugo, scaricare IMMEDIATAMENTE e completamente la molla del tamburo e fare
ispezionare il bilanciatore da un centro di assistenza autorizzato.
Blocco manuale
Il bilanciatore è dotato di un sistema di blocco manuale (Fig.4): ruotare il pomello 1 in posizione H per bloccare la rotazione del tamburo;
ruotare il pomello 1 in posizione G per consentire il normale funzionamento.
NOTA: per ragioni di sicurezza, la conformazione dell'otturatore che blocca il tamburo è tale da non consentire l'estrazione se
l'otturatore stesso non è perfettamente coassiale con il corrispondente foro del tamburo: per sbloccare il tamburo, muovere
leggermente il carico in alto e in basso per trovare la posizione che consente lo sblocco.
Opzione 'B': comando dal basso (Fig.2)
Abbassare il lato della maniglia con l'adesivo ROSSO per bloccare il tamburo; abbassare il lato con l'adesivo VERDE per sbloccare.
ATTENZIONE: non lasciare il bilanciatore con il tamburo bloccato e nessun carico appeso;
ATTENZIONE: se si trova il bilanciatore con il cavo non completamente avvolto e nessun carico appeso NON intervenire e
rivolgersi immediatamente al servizio assistenza.
OPZIONE "RI", sospensione rotante isolata (Fig.3)
Permette di isolare elettricamente il carico appeso al bilanciatore e/o di ruotare liberamente l'utensile appeso senza torcere la fune.
ATTENZIONE: rispettare sempre le norme di sicurezza relative all'uso di apparecchiature elettriche.
Installazione: infilare il moschettone (33) nel perno E della sospensione rotante. Inserire la redancia della fune (15) nel perno F; inserire la
coppiglia (D) e deformarla.

ISPEZIONI E MANUTENZIONE

La manutenzione può essere effettuata solo da personale specializzato e autorizzato.
- Il bilanciatore deve essere regolarmente sottoposto a ispezione visiva (per esempio una volta per ogni turno di lavoro), in particolare per
verificare lo stato delle sospensioni (23) ed S (Fig.1), delle viti di fissaggio e dei sistemi autobloccanti (se usati), e la condizione dei ganci
e della fune.
Se la fune presenta i difetti mostrati in (Fig.7) deve essere immediatamente sostituita.
Non effettuare alcuna modifica al gruppo fune, in particolare NON ACCORCIARE la fune: in caso di necessità, interpellare la TECNA spa
- Verificare che il movimento della fune sia dolce e l'assenza di rumori anomali;
- Non lubrificare il bilanciatore con liquidi infiammabili o volatili;
- Non rimuovere alcuna targhetta. Far sostituire qualsiasi targhetta deteriorata;
- Almeno una volta all'anno il bilanciatore deve essere ispezionato da personale specializzato e autorizzato.
Non disassemblare mai il bilanciatore. La manutenzione deve essere eseguita solo da personale specializzato e autorizzato.
I test statici e dinamici (direttiva macchine 2006/42/EC, allegato I, punto 4.1.3) sono stati effettuati dal costruttore.
Al termine della vita operativa, il bilanciatore deve essere smaltito nel rispetto della normativa vigente.
Garanzia
L'impiego di ricambi non originali TECNA influisce negativamente sulla sicurezza, sulle prestazioni e, comunque, fa decadere la garanzia.
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