Der Motor hat beim Starten Schwierigkeiten oder läuft unregelmäßig
- Vergaserprobleme
- Schmutziger Treibstoff
- Benzinversorgung funktioniert nicht
- Zündanlage ist defekt
- Für die Schnitthöhe zu hohe Geschwindigkeit
– Mähwerk liegt nicht parallel zum Boden
– Messer schneiden schlecht
– Messer nicht ausgewuchtet
– Befestigungsschrauben locker
ELEKTRISCHE ANLAGE
Die elektrische Anlage ist durch eine Schmelzsicherung geschützt; brennt die Sicherung durch, wird
die gesamte elektrische Anlage außer Betrieb gesetzt. Den Defekt suchen und beheben und die
durchgebrannte Sicherung durch eine neue, identische Sicherung ersetzen. Niemals Sicherungen
mit anderer Leistung einsetzen. Die Schmelzsicherungen sind im linken Teil des Steuers
untergebracht (Abb. 23). Funktioniert der Mäher danach noch immer nicht, setzen Sie sich bitte mit
Ihrem Grill-Servicecenter in Verbindung.
durchzuführen, wenn Sie nicht über die dafür erforderlichen technischen Kenntnisse und
Ausrüstungen verfügen.
Climber Serie 7/ Übersetzung der Original-Anleitungen
Anlassermotor funktioniert, Motor springt jedoch nicht an
Motorleistung sinkt beim Mähen
Schlechtes, unregelmäßiges Schnittbild
Vibrationen beim Arbeiten
- Luftfilter reinigen oder auswechseln
- Vergaser einstellen (siehe Motorhandbuch)
- Tank entleeren und frisches Benzin nachfüllen
−
Benzinfilter kontrollieren und ggf.
auswechseln
- Kontrollieren, ob der Starter betätigt wurde
(bei Kaltstart)
- Benzinstand kontrollieren
- Verkabelung für Vergaseröffnung kontrollieren
- Benzinfilter kontrollieren und ggf. austauschen
- Das
Entlüftungsloch
verstopft, und muss gereinigt werden
- Befestigung
kontrollieren
- Abstand
kontrollieren
- Langsamer fahren
- Mähwerk etwas höher stellen
– Reifendruck kontrollieren
– Mähwerk justieren
– Sitz des Messers kontrollieren
– Messer nachschleifen oder auswechseln
Spannung des Riemens vom Motor zum
–
Mähwerk überprüfen
– Messer auswuchten und ggf. beschädigte
Messer auswechseln
– Befestigungsschrauben von Messern, Motor
und
Rahmen
nachziehen.
Versuchen Sie niemals, komplizierte Reparaturen selber
46
im
Tankdeckel
des
Zündkerzensteckers
und
Zustand
der
kontrollieren
ist
Elektroden
und
ggf.