1.7 Marquage
1.7.1 Plaque d'identification
MX² 35E-55E
MX² 30E
Figure 1.3 Emplacement de la plaque d'identification
Explication du "Fabr. No" sur la plaque d'identification :
10
Année de fabrication
05
Semaine de fabrication
1.7.2 Points de test de pression
Les points de test de pression intégrés sont utilisés pour mesure la chute de pression à travers les composants
pendant le travail d'installation de base et la vérification de l'état de la roue. Pour le réglage du débit d'air,
voir la section 4.2, Réglage des débits d'air.
MX² 30E
MX² 35-55E
Figure 1.5 Emplacement de la plaque
TP1.
Air à traiter
TP2.
air humide
TP3.
Air de régénération
TP4.
Air sec
4
MX² 60E-95E
170XXX
XXXXX
MX² 60-95E
TP1–TP4.
TP2–TP3.
Introduction
Type
MX² 55E
Fabr. No.
1005 170XXX XXXXX
Fabr. year 2010
3 ~ 400V 50 Hz
M
4,1 kW
Max 40,6 kW
Made in Sweden
Munters Europe AB
Isafjordsgatan 1
164 26 Kista, Sweden
Figure 1.4 Exemple de plaque d'identification
Numéro de pièce
N° de série
TP1
TP2
TP3
Figure 1.6 Points de test de pression
Pression différentielle, air à traiter
Pression différentielle, air de régénération
36 kW
IP33
TP4
190TFR–1088–G1412