Table des Matières
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En cas de questions ou de problèmes, contacter un revendeur ECHO.
Filtre à air
1. Couvercle du filtre à air
2. Filtre à air
3. Loquet du couvercle du filtre à air
Vérifier avant chaque utilisation.
Débloquer le loquet du couvercle de filtre à air et déposer le couvercle puis le filtre à air.
Brosser soigneusement le filtre à air pour éliminer les impuretés accumulées, le nettoyer à
l'aide d'un solvant non inflammable si nécessaire ou le remplacer.
Le faire complètement sécher avant de l'installer.
Remettre le filtre à air et le couvercle en place puis engager le loquet.
Vérifier le circuit d'alimentation
Vérifier avant chaque utilisation.
Après le ravitaillement, vérifier qu'il n'y a pas de fuite ou d'écoulement de carburant au
niveau du tuyau, du passe-tuyau de carburant ou du bouchon du réservoir de carburant.
Toute fuite ou écoulement de carburant constitue un risque d'incendie.
Arrêter d'utiliser l'appareil immédiatement, et demander à votre revendeur de contrôler ou
de remplacer le système.
Filtre à carburant
Le carburant et l'essence sont hautement inflammables.
Observer les plus grandes précautions lors de leur manipulation.
1. Filtre à carburant
2. Bouchon du réservoir de carburant
Contrôler régulièrement.
- Empêcher la poussière de pénétrer dans le réservoir de carburant.
- Un filtre encrassé provoquera des problèmes de démarrage du moteur ou des
dysfonctionnements.
- Sortir le filtre par le trou de remplissage du réservoir avec un crochet en fil de fer ou
quelque chose de semblable.
- Remplacer le filtre s'il est encrassé.
- Si l'intérieur du réservoir de carburant est sale, on peut le nettoyer en rinçant le réservoir
à l'essence.
Filtre à huile
1. Filtre à huile
2. Bouchon du réservoir d'huile
Contrôler régulièrement.
- Empêcher la poussière de pénétrer dans le réservoir d'huile.
- Un filtre à huile encrassé affectera le bon fonctionnement du circuit de lubrification.
- Le sortir par le trou de remplissage d'huile avec un morceau de fil de fer ou équivalent.
- Si le filtre est sale, le laver à l'essence, ou le remplacer.
- Si l'intérieur du réservoir d'huile est sale, on peut le nettoyer en rinçant le réservoir à
l'essence.
Bougie d'allumage
∗ Entrefer : 0,6 à 0,7 mm
Contrôler régulièrement.
- L'entrefer standard est de 0,6 à 0,7 mm.
- Corriger la position si la distance standard n'est pas respectée.
Couple de serrage : 15 à 17 N•m (150 à 170 kgf•cm)
Entretien
DANGER
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