2.2
Réglage du guidon :
Clés Allen 4, 5 et 6mm
Soulever le dispositif de réglage et le faire tourner vers l'avant pour découvrir le boulon caché. Desserrer le
boulon jusqu'à ce que le guidon pivote librement. En fonction du type de potence, vous devrez peut-être aussi
desserrer les boulons situés de part et d'autre de la potence du guidon.
Tout d'abord, desserrer 2 boulons de chaque côté de la potence, puis faites-la pivoter vers l'avant.
Ensuite, retirer les 4 boulons et la plaque à l'avant de la potence.
Visser sans serrer les boulons et la plaque sur la potence.
En travaillant dans l'ordre 1 puis 2, 3 puis 4, serrer chaque boulon d'un demi-tour avant de passer au suivant
en veillant à ce que chaque boulon soit serré uniformément.
Positionner le guidon de façon perpendiculaire à la roue avant, puis serrer à fond tous les boulons.
Si le guidon ne tient pas fermement sous la pression, il se peut que la poignée doive également être resserrée.
Pour ce faire, serrez le boulon situé sous l'avant de la pince de réglage.
TICKET / OPEN TICKET / LIFT
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