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CARRY-BIKE
FR
Lire attentivement les instructions de montage et conseils d'utilisation suivants. Le non-respect de ces conseils
d'installation ou d'utilisation mais aussi des normes relatives au code de la route du pays de circulation
peuvent causer de graves dégâts qui ne pourront aucunement engager la responsabilité du fabricant.
Avant de procéder au montage, s'assurer de la compatibilité du produit devant être installé sur le véhicule. Il
est obligatoire de vérifi er que la paroi/le hayon du véhicule est suffi samment solide ou qu'elle/il est adapté/e
pour garantir la résistance des points de fi xation.
Suite à l'installation du Carry-Bike sur le train arrière du véhicule, il y aura une modifi cation du poids par rapport à
une distribution normale sur les deux essieux. Cette variation ne doit pas dépasser la charge maximale autorisée par
essieu. Ne jamais dépasser la longueur maximale admise et le poids total autorisé du véhicule chargé.
Dans le cas contraire, la bonne tenue et la capacité maximale de chargement ne seront plus respectées et
il faudra renforcer la paroi ou le hayon. Le chargement doit se faire en respectant une correcte distribution
du poids : la charge doit être distribuée de manière homogène (les vélos les plus lourds doivent être placés
sur les rails les plus proches de la paroi du véhicule) pour garantir une plus grande stabilité et sans dépasser
la largeur du véhicule. Toujours signaler la présence d'un porte-vélos par l'intermédiaire d'un panneau
de signalisation pour chargement dépassant le gabarit du véhicule et, en cas de visibilité arrière réduite,
l'utilisation de rétroviseurs supplémentaires est recommandée. Conduire avec un porte-vélos demande de
savoir adapter son style de conduite en faisant tout particulièrement attention aux manœuvres de marche
arrière, spécialement si le véhicule est équipé de dispositif d'aide au stationnement.
Respecter les limitations de vitesse et le code de la route. La vitesse doit toujours respecter les conditions de
circulation sur route et la charge transportée.
Contrôler régulièrement l'état des éléments de fi xation du porte-vélos, en particulier après avoir parcouru les premiers
Km suivant l'installation et, à chaque occasion, avant et après les plus longs trajets pour éviter d'endommager le
Carry-Bike et/ou au véhicule. Vérifi er régulièrement les éléments en caoutchouc sous les étriers supérieurs et/ou
inférieurs ainsi que les sangles; s'ils devaient s'avérer poreux ou abîmés, remplacez-les immédiatement.
ES
Leer atentamente las siguientes instrucciones y advertencias; el incumplimiento de estas normas de montaje y
uso y de las normas del código de circulación del país por el que se circula puede causar daños graves sobre
los que el fabricante declina toda responsabilidad.
Antes del montaje, asegúrese de que el producto sea compatible con el vehículo en el que se instalará. Es
obligatorio comprobar siempre la solidez sufi ciente de la pared/portón del vehículo y que sea adecuada para
garantizar la resistencia de los puntos de anclaje.De lo contrario, la sujeción y el cumplimiento de la carga
máxima indicada en las instrucciones no están garantizados y será necesario reforzarla.
A consecuencia de la instalación del Carry-Bike sobre el eje trasero de vehículo, la normal distribución de
los pesos sobre los dos ejes se modifi ca. Es importante no sobrepasar nunca la carga máxima admisible por
cada eje (verifi car en el permiso de circulación). No superar nunca la longitud máxima permitida y el peso total
máximo del vehículo a plena carga.
La carga tiene que estar distribuida uniformemente y según la correcta distribución del peso (las bicis más pesadas
cerca de la pared del vehículo) para garantizar la máxima estabilidad, y no tiene que superar la anchura máxima del
vehículo. Indicar siempre la presencia del portabicicletas con una señal de cargas salientes y en caso de visibilidad
trasera reducida, es aconsejable utilizar los espejos retrovisores adicionales.
Tener en cuenta la presencia del Carry-Bike, prestando atención durante la conducción y especialmente mientras se
realizan maniobras de marchas atrás, en particular si el vehículo está equipado con sensores de aparcamiento.
Respetar siempre el límite de velocidad y las normas de circulación.
La velocidad debe adecuarse al estado del tráfi co y a la carga que se transporta
Controlar periódicamente el estado de fi jación del portabicicletas, sobre todo después de los primeros km
tras el montaje y cada vez antes y después de los viajes más largos. Para evitar daños del Carry-Bike y/o del
vehículo, revisar regularmente las partes de goma debajo de los soportes superiores y / o inferiores, así como
las correas; sustituirlas inmediatamente si están porosas o desgastadas.
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