1.
Vérifiez que la chaîne à mailles jointives du châssis basculant/tablier porte-fourche est à la bonne tension.
Vérifiez-le en position de basculement maximal vers l'avant ; le châssis basculant/tablier porte-fourche doit
toucher le limiteur de course et la chaîne à mailles jointives doit être à la bonne tension. Il est ensuite possible
de procéder au réglage du limiteur en position horizontale.
2.
Dévissez le boulon et le contre-écrou dans le manchon réglable. Voir la figure 3.2.1.
3.
Placez le limiteur de course à la hauteur requise de sorte qu'il se trouve contre la manette de l'interrupteur
hydraulique. Contrôlez que le limiteur de course/interrupteur hydraulique est activé.
4.
Resserrez bien le boulon et le contre-écrou dans le manchon réglable.
5.
Vérifiez que le basculeur/renverseur fonctionne correctement.
3.2.2
Le retourneur bascule avant la fermeture correcte du blocage supérieur
Figure 3.2.2- La valve de distribution
Lorsque le blocage supérieur ne ferme pas correctement et que le retourneur commence déjà à basculer, cela
signifie que la pression est réglée de manière incorrecte dans la deuxième/arrière valve de distribution. Voir la figure
3.2.2. Cette pression (de commande) est trop faible et doit être augmentée. Enlevez le couvercle de la valve de
distribution pour accéder à la vis de réglage. Serrez cette vis avec précautions, dans le sens des aiguilles d'une
montre. Serrez peu à peu et testez l'effet en actionnant la fonction hydraulique dans le chariot/tracteur. Veillez à
vous tenir à distance du retourneur, pour éviter tout risque de coincement!
3.2.3
Le retourneur bascule trop lentement (avant)
Si le retourneur bascule trop lentement, cela signifie que la pression est réglée de manière incorrecte dans la
deuxième/arrière valve de distribution. Voir la figure 3.2.2. Cette pression (de commande) est trop élevée et doit
être réduite. Enlevez le couvercle de la valve de distribution pour accéder à la vis de réglage. Desserrez cette vis avec
précautions, dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Desserrez peu à peu et testez l'effet en actionnant la
fonction hydraulique dans le chariot/tracteur. Veillez à vous tenir à distance du retourneur, pour éviter tout risque
de coincement!
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