Controles Avant L'utilisation; Utilisation; Consignes De Securite D'utilisation - Honda iGX700 Manuel De L'utilisateur

CONTROLES AVANT L'UTILISATION

LE MOTEUR EST-IL PRET A FONCTIONNER ?
Pour la sécurité, le respect de la réglementation sur l'environnement
et la longévité de l'équipement, il est important de consacrer
quelques instants à vérifier l'état du moteur avant l'utilisation.
Corriger tout problème constaté ou confier cette opération au
concessionnaire avant l'utilisation.
Un entretien incorrect de ce moteur ou l'absence de
correction d'un problème avant l'utilisation peut entraîner
un dysfonctionnement important.
Certains dysfonctionnements peuvent entraîner des
blessures graves voire mortelles.
Toujours effectuer les contrôles avant l'utilisation avant
chaque utilisation et corriger tout problème.
Avant de commencer les contrôles avant l'utilisation, s'assurer que le
moteur est à l'horizontale et que le contacteur moteur se trouve sur
la position ARRET.
Toujours vérifier les points suivants avant de mettre le moteur en
marche :
Vérifier l'état général du moteur
1. Avant chaque utilisation, s'assurer qu'il n'y a pas de traces de
fuites d'huile ou d'essence autour ou sous le moteur.
2. Enlever toute saleté ou débris excessifs, tout particulièrement
autour du silencieux.
3. Vérifier qu'il n'y a pas de signes de dommages.
4. S'assurer que tous les protecteurs et couvercles sont en place et
que tous les écrous, boulons et vis sont serrés.
Vérifier le moteur
1. Vérifier le niveau de carburant. En démarrant avec un réservoir de
carburant plein, on évitera ou réduira les interruptions de service
pour faire le plein.
2.
Vérifier le niveau d'huile du moteur (voir page
moteur avec un niveau d'huile trop bas peut l'endommager.
Le système Oil Alert (selon type) arrête automatiquement le
moteur avant que le niveau d'huile ne descende au-dessous du
seuil de sécurité. Toutefois, pour éviter l'inconvénient d'un arrêt
imprévu, toujours vérifier le niveau d'huile du moteur avant le
démarrage.
3. Vérifier l'élément de filtre à air (voir page 9). Un élément de
filtre à air sale limite le passage d'air vers le système
d'injection, ce qui diminue les performances du moteur.
4. Vérifier l'équipement commandé par ce moteur.
Pour les précautions et procédures à observer avant le démarrage
du moteur, consulter les instructions accompagnant l'équipement
commandé par ce moteur.
4
ATTENTION
8
). L'utilisation du

UTILISATION

CONSIGNES DE SECURITE D'UTILISATION

Avant d'utiliser le moteur pour la première fois, lire la section
INFORMATIONS DE SECURITE à la page
AVANT L'UTILISATION à la page
Dangers du monoxyde de carbone
Par sécurité, ne pas faire fonctionner le moteur dans un endroit clos
tel qu'un garage. Les gaz d'échappement du moteur contiennent du
monoxyde de carbone, un gaz toxique qui peut s'accumuler
rapidement dans un endroit clos et provoquer une intoxication ou la
mort.
Les gaz d'échappement contiennent du monoxyde de
carbone, un gaz toxique qui peut s'accumuler à des
niveaux dangereux dans des endroits clos.
L'inhalation de monoxyde de carbone peut provoquer des
évanouissements ou la mort.
Ne jamais faire tourner le moteur dans un endroit clos,
même partiellement.
Pour les consignes de sécurité à observer au démarrage, lors de
l'arrêt du moteur et pendant l'utilisation, consulter les instructions
accompagnant l'équipement commandé par ce moteur.
Ne pas faire fonctionner le moteur sur des pentes de plus de 20°
(36 %).
FRANÇAIS
2
et la section CONTROLES
4
.
ATTENTION