Table des Matières
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Contrôle de la prise d'air de
refroidissement du moteur
Contrôlez que la prise d'air de refroidissement du
moteur est exempte de feuilles, herbe et saleté.
Une prise d'air de refroidissement bouchée nuit au
refroidissement du moteur et peut endommager le
moteur.
La prise d'air de refroidissement tourne quand le
moteur est en marche. Attention aux doigts !
Contrôle et réglage du câble de la
commande des gaz
Vérifiez que le moteur répond à une augmentation
des gaz et qu'il atteint le régime souhaité pour la
commande de gaz max.En cas de doute, contactez
l'atelier d'entretien.Si des réglages sont nécessaires,
effectuez-les comme suit sur le câble inférieur:
1. Desserrez la vis de serrage de la gaine extérieure
du câble et mettez la commande des gaz au
maximum.
2. Vérifiez que le câble de la commande des gaz est
bien monté dans le bon trou dans le levier inférieur,
voir la figure.
3. Poussez la gaine extérieure du câble de la
commande des gaz le plus à droite possible et
serrez la vis de serrage.
Contrôle et réglage du câble du starter
Si le moteur émet une fumée noire ou démarre
difficilement, le câble du starter peut être mal réglé
(câble supérieur).
En cas de doute, contactez l'atelier d'entretien.
Si des réglages sont nécessaires, procédez comme
suit:
1. Desserrez la vis de serrage de la gaine extérieure
du câble et enfoncez complètement la commande
du starter.
2. Contrôlez que le câble du starter est monté dans
le levier supérieur, voir la figure. Poussez la gaine
extérieure du câble du starter le plus à gauche
possible et serrez la vis de serrage.
MAINTENANCE
Contrôlez et nettoyez la prise d'air de refroidissement
Réglage du câble de la commande des gaz
Réglage du câble du starter
8061-014
8011-605
8011-605
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