Table des Matières
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•
Si le rendement du climatiseur est faible,
il faut nettoyer le filtre à air, le condenseur
et
l'évaporateur
détergents spécialement prévus à cet
effet. Il convient d'effectuer ce lavage
avant d'employer le climatiseur après une
longue période d'inutilisation.
•
Si, malgré le nettoyage des échangeurs,
le climatiseur n'atteint plus le rendement
initial, il faut faire contrôler la charge du
gaz réfrigérant.
8 ÉLIMINATION
Pour l'élimination du climatiseur, il convient
de s'adresser aux sociétés spécialisées.
doivent
pas
l'environnement, mais remis aux Centres
d'Enfouissement.
9 ENTRETIEN
9.1
Opérations d'entretien
Toutes
les
opérations
lesquelles il faut ouvrir les capots des unités
doivent être exécutées par du personnel
spécialisé (le même personnel préposé à
l'installation).
climatiseur, il est impératif de couper
en
utilisant
des
Les
déchets
être
jetés
dans
d'entretien
pour
Avant d'accéder au
F
l'alimentation 230 V et d'attendre que
toutes ses parties se soient refroidies.
•
Démontez
pulvérisez un détergent spécifique sur les
échangeurs de chaleur (évaporateur et
condenseur) puis rincez avec de l'eau
pour
éliminer
Assurez-vous que les trous d'évacuation
des condensats ne sont pas obstrués.
•
Assurez-vous que les joints d'étanchéité
sont en bon état et qu'il n'y a pas
d'infiltration d'eau à l'intérieur du véhicule.
•
Toute trace d'oxydation doit être éliminée
et les parties métalliques doivent être
protégées par une couche de peinture
spécialement prévue à cet effet.
•
Contrôlez l'intégrité de l'isolation des
câbles électriques et éliminez toute trace
éventuelle d'humidité.
•
Assurez-vous que toutes les vis sont bien
serrées.
ne
17
le
couvercle
extérieur,
toutes
les
impuretés.
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