Messages Et Mises En Securites; Essages Detat De La Barriere; Messages De Mises En Securite De La Barriere - LBA GROUP 63 PG Instructions De Service

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12 Messages et mises en sécurités
12.1 Messages d'état de la barrière :
Voici les différents messages d'état de la barrière (dernière ligne de l'écran d'informations) :
Message
« BARRIERE OUVERTE »
« BARRIERE OUVERTE 15S »
« BARRIERE FERMEE »
« OUVERTURE EN COURS »
« FERMETURE EN COURS »
« DETECTION BOUCLE »
« DETECTION CELLULE »
« BARRIERE DEGONDEE »
« MANIVELLE ABSENTE »
12.2 Messages de mises en sécurité de la barrière :
Voici les différents messages de mises en sécurité de la barrière :
Message
« Temps de manœuvre
depasse »
« Moteur en defaut
Code erreur : XXX »
40
Instructions de service – LBA63PG – Version 2019
Signification
La barrière est ouverte et la fermeture automatique après
temporisation ou le mode auto ne sont pas activés
La barrière est ouverte et la barrière se refermera
automatiquement à la fin du compte-à-rebours (Fermeture
automatique après temporisation et mode auto activés)
Note : si le compte-à-rebours reste à 15s, cela signifie
qu'un ordre d'ouverture et/ou une sécurité est activée
La barrière est fermée
La barrière est en cours d'ouverture
La barrière est en cours de fermeture
Un véhicule est présent sur la boucle de sécurité.
La fermeture de la barrière est impossible.
Un véhicule est présent devant la (les) cellule(s)
infrarouges ou ultrasons.
La fermeture de la barrière est impossible.
La barrière est dégondée.
La fermeture de la barrière est impossible si l'option
« Regondage automatique » est activée.
La manivelle n'est pas dans son logement.
Le pilotage de la barrière est impossible. Le moteur est
coupé.
Signification
Le temps d'ouverture ou de fermeture de la barrière a
dépassé le temps de manœuvre (par défaut : 30s).
Le pilotage moteur est coupé. Un reset de la barrière
est nécessaire.
Le moteur est en défaut. Le code erreur est indiqué.
Codes erreur :
0 : Pas d'erreur
106 : Erreur de calcul des enroulements à la mise sous
tension (moteur débranché, court-circuit sur les phases,
mauvaise configuration du moteur, etc...)
107 : Surchauffe du module IGBT
Autre : Contacter le SAV

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