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Capteurs optionnels et autres instruments
du système
Capteurs carburant : les capteurs de débit de
carburant optionnels suivants peuvent être
installés sur un système un ou deux moteurs :
•
Capteurs essence Northstar (voir section
15-6).
Types de moteur compatibles :
Moteurs essence hors-bord 2-temps
et moteurs essence à injection
électronique EFI : 50 à 300 CV.
Moteurs essence hors-bord 4-temps :
90 à 300 CV.
Moteurs essence inboard : 70 à 400 CV.
Connexions
Boîtier
(15-3)
Noir
Blanc
Câble d'alimentation/transmission de données
Broche Fil
1
Noir
2
Marron
3
Blanc
4
Bleu
5
Rouge
6
Orange
7
Jaune
8
Vert
60
Fonction
Masse : borne - de la batterie, masse NMEA. (Deux fils noirs sortent du
câble. Ces deux fils sont reliés à l'intérieur de la gaine et peuvent donc être
utilisés indifféremment)
Arrêt, 9 Vcc (inutilisé)
Sortie NMEA
NavBus -
Borne + de la batterie ; 10,5 à 32 Vcc
NavBus +
Mise en marche automatique
Sortie alarme externe, 30 Vcc, 200 mA maximum.
Northstar
Débit (par moteur) :
Minimum : 5 litres (1,3 gallons
US)/heure .
Maximum : 130 litres (34 gallons
US)/heure .
•
Capteurs diesel Northstar (voir section 15-7)
Débit (par moteur) :
Minimum : 25 litres (6,5 gallons
US)/heure .
Maximum : 400 litres (104 gallons
US)/heure .
•
Capteurs carburant SmartCraft (voir section
15-8)
Antenne GPS (Explorer 550, 15-5)
Alimentation (15-4)
Alarmes externes (15-4)
Instruments NavBus (15-9)
Sortie NMEA vers d'autres instruments
(15-10)
Capteurs essence (15-6)
Entrée NMEA (15-9)
Capteurs diesel (15-7)
Explorer 550/550i Manuel d'installation et d'utilisation
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