Télécharger Imprimer la page

UMBRA RIMORCHI 08001 Mode D'emploi page 10

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 24
Удалить из-под автомобиля защитную массу в местах соединения корпуса и фаркопа, нанести
антикоррозийную краску на открытые части.
1.
Снять бампер и ослабить винты поперечной балки крепления (если есть необходимость);
2.
Снять запасное колесо или защитную покрышку клапана (модель: сжиженный углеводородный
газ);
3.
Снять обшивку буфера и опустить выхлопную трубу;
4.
Снять резиновые колпачки, покрывающие отверстия Ø23 внутри лонджеронов и наклейки,
расположенные в верхней части лонджеронов для защиты отверстий Ø11;
5.
Установить два наконечника "А" извне лонджеронов в соответствии с отверстиями "1",
вставить распорки "В" и скрепить широкими шайбами;
6.
Установить поперечную балку фаркопа "С" между двумя наконечниками в соответствии с
отверстиями "2", вставить винты и скрепить их;
7.
Стянуть кронштейны прилагаемыми болтами согласно таблице;
8.
Подключить
Обеспечения" и прилагаемой электромонтажной схеме;
9.
Поставить на место запасное колесо или покрышку защиты клапана (модель: сжиженный
углеводородный газ), обшивку теплозащиты, бампер и фары.
Перед установкой убедиться, что устройство фаркопа отвечает транспортному средству, на
который он будет установлен; проверить, чтобы номер омологации или тип транспортного
средства в техническом паспорте, были указаны в докуменах на фаркоп. В противном случае
необходимо обратиться в главный офис (umbrarimorchi@umbrarimorchi.it) для разъяснения или
запроса обновлённых документов.
Тягово-сцепное устройство является элементом безопасности и должно быть установлено
только специализирующимся персоналом.
Повреждённые или изношенные части фаркопа должны быть заменены специалистом на
оригинальные.
Запрещается изменять или самостоятельно ремонтировать тягово-сцепное устройство.
Шар тягово-сцепного устройства должен быть всегда чистым и смазанным. Для большей
безопасности периодически проверять диаметр шара; в случае, если диаметр расширился до
49 мм, тягово-сцепное устройство нельзя использовать, пока шар не будет заменён.
После пробега 1000 км проверить тягово-сцепное устройство и закрепить ещё раз все болтами,
как указано на странице по установке.
ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ
электрическую
часть,
НЕВИДИМЫЙ РЕГУЛИРУЕМЫЙ ПОДРОЗЕТНИК
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ
Cod. 08001 • Rev. 1.0 • 08/09/2017
www.umbrarimorchi.it - umbrarimorchi@umbrarimorchi.it
следуя
инструкциям
ПРИМЕЧАНИЕ
tel. +39 075 5280260 - fax +39 075 5287033
автомобиля
"Технического
10

Publicité

loading