Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
NAMESTITEV IZPUŠNEGA SISTEMA AKRAPOVIČ:
1.
Vstavite grafitno tesnilo Akrapovič v povezovalno cev in pravilno namestite tovarniško objemko na povezovalno
cev (F 13).
2.
Pravilno sestavite nosilec dušilca Akrapovič (F 14).
!
POMEMBNO: prepričajte se, da so utori aluminijastega distančnika obrnjeni proti nosilcu dušilca.
3.
Pravilno sestavite nosilec dušilca Akrapovič z blatnikom (F 15).
4.
Znova namestite nosilec registrske tablice z zadnjo lučjo in okrove dušilca na motorno kolo, kot je prikazano (F 16).
!
POMEMBNO: pazite, da boste kabel, ki pritrjuje sedež, znova namestili na zapah na okrovu levega dušilca.
Znova namestite potnikov ročaj na motorno kolo. Privijte označene vijake s predpisanimi zateznimi momenti (F 17).
5.
6.
Namestite nosilec dušilca Akrapovič (za pravilno sestavitev si oglejte sliki 14 in 15) na motorno kolo (F 18).
!
POMEMBNO: sredstvo proti odvitju vijakov Akrapovič uporabite na označenih navojih vijakov.
7.
Namestite pokrov akumulatorja in ga pritrdite skupaj z blatnikom s tovarniškimi vijaki M4 ter maticami M4 in
podložkami Akrapovič (F 19).
8.
Vijake na nosilcu dušilca privijte s predpisanim zateznim momentom, znova priključite električne priključke in
zavarujte električne kable s plastičnimi vezicami, kot je prikazano (F 20).
!
POMEMBNO: sredstvo proti odvitju vijakov Akrapovič uporabite na označenih navojih vijakov.
9.
Znova namestite plastični pokrov priključka in privijte vijake na spodnjem okrovu dušilca na obeh straneh motornega
kolesa (F 21).
10. Pravilno prilagodite položaj in potisnite objemko za pritrditev vzmeti na tovarniški kolektor ter jo z roko privijte (F 22).
!
POMEMBNO: objemke še ne privijte do konca
11. Pravilno prilagodite položaj in potisnite povezovalno cev na tovarniški kolektor ter z roko privijte tovarniško kovinsko
objemko. Ustrezno prilagodite položaj objemke za pritrditev vzmeti 12 mm pred prednjo stranjo povezovalne cevi,
jo privijte s predpisanim zateznim momentom, nato pa pritrdite vzmeti (F 23, 24).
!
POZOR: pazite, da med tem postopkom ne boste poškodovali sebe ali katerega koli dela motornega kolesa.
12. Pravilno prilagodite položaj objemk iz karbonskih vlaken, kot je prikazano, in ju potisnite na dušilca (F 25).
!
POMEMBNO: za levi dušilec uporabite objemko TD47/49, za desni dušilec pa objemko TD46/48. Rumeni
nalepki morata biti obrnjeni, kot je prikazano.
!
POMEMBNO: ko objemki potiskate na dušilca, ju razprite nekoliko širše od premera zunanjih ovojev
dušilcev, da z njima ne boste opraskali zunanjega ovoja dušilcev.
13. Ustrezno prilagodite položaj dušilcev in ju potisnite na izhodno stran povezovalne cevi. Pritrdite vzmeti, poravnajte
dušilec z motornim kolesom ter privijte objemki iz karbonskih vlaken na nosilec dušilca z vijaki M8 × 16 in podložkami
(F 26).
!
POMEMBNO: pred privijanjem vijakov na objemkah dušilcev se prepričajte, da so vzmeti dušilca povlekle
povsem na povezovalno cev – po potrebi ju udarite s kladivom z gumijasto glavo, da bosta pravilno
nameščena.
14. Privijte tovarniško kovinsko objemko s predpisanim zateznim momentom (F 27).
15. Če dušilci niso poravnani z motornim kolesom, odvijte vijake na vseh objemkah izpušnega sistema (kovinskih in
karbonskih), prilagodite položaj vseh sestavnih delov izpušnega sistema in vse objemke znova privijte (F 28).
59 / 62
Publicité
