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INSTALLATION DU SYSTÈME D'ÉCHAPPEMENT D'AKRAPOVIČ :
1.
Installez le joint d'étanchéité en graphite d'Akrapovič dans le tuyau de liaison et installez correctement le collier de
série sur le tuyau de liaison (F 13).
2.
Installez correctement le support du silencieux d'Akrapovič (F 14).
!
IMPORTANT : assurez-vous que les rainures d'espacement en aluminium sont orientées vers le support
du silencieux !
3.
Assemblez correctement le support du silencieux d'Akrapovič avec le garde-boue (F 15).
4.
Fixez le support de la plaque d'immatriculation, le feu arrière et les capots du silencieux sur la moto tel qu'indiqué
(F 16).
!
IMPORTANT : assurez-vous d'attacher le câble du verrou du siège au verrou du capot du silencieux du
côté gauche !
5.
Fixez la poignée du passager sur la moto. Serrez les boulons indiqués aux couples spécifiés (F 17).
6.
Fixez le support du silencieux d'Akrapovič (consultez les Figures 14 et 15 pour assembler correctement) sur la
moto (F 18).
!
IMPORTANT : utilisez un produit d'étanchéité pour les joints d'Akrapovič sur le filetage des boulons
indiqués !
7.
Assemblez le capot de l'accumulateur et serrez-le avec le garde-boue à l'aide des boulons M4 de série et des
écrous et des rondelles M4 d'Akrapovič (F 19).
8.
Serrez les boulons du support du silencieux au couple spécifié, rebranchez les connecteurs électriques et protégez
les fils électriques tel qu'indiqué à l'aide des attaches-câble en plastique (F 20).
!
IMPORTANT : utilisez un produit d'étanchéité pour les joints d'Akrapovič sur le filetage des boulons
indiqués !
9.
Fixez à nouveau le capot du connecteur en plastique et serrez le capot du silencieux inférieur des deux côtés de
la moto (F 21).
10. Positionnez correctement et faites glisser le collier crochet à ressort sur le collecteur de série et serrez-le
manuellement (F 22).
!
IMPORTANT : ne serrez pas encore complètement le collier !
11. Positionnez correctement et faites glisser le tuyau de liaison sur le collecteur de série et serrez manuellement le
collier métallique. Positionnez le collier crochet à ressort à 12 millimètres devant le tuyau de liaison, serrez au
couple spécifié et fixez les ressorts (F 23, 24).
!
ATTENTION : veillez à ne pas vous blesser ou endommager une partie de la moto au cours de cette
procédure !
12. Positionnez correctement les colliers en fibre de carbone tel qu'indiqué et faites-les glisser sur les silencieux (F 25).
!
IMPORTANT : utilisez le collier TD47/49 pour le silencieux gauche et le collier TD46/48 pour le silencieux
droit. Les étiquettes jaunes doivent être orientées tel qu'indiqué !
!
IMPORTANT : ouvrez les colliers un peu plus que le diamètre des manchons extérieurs des silencieux
lorsque vous les faites glisser sur les silencieux - ne les éraflez pas le long des manchons extérieurs des
silencieux !
13. Positionnez correctement les silencieux et faites-les glisser du côté de la sortie du tuyau de liaison. Fixez les
ressorts, alignez le silencieux par rapport à la moto et serrez les colliers en fibre de carbone sur le support du
silencieux, à l'aide des boulons et des rondelles M8x16 (F 26).
!
IMPORTANT : avant de serrer les boulons du collier du silencieux, assurez-vous que les ressorts
maintiennent complètement les silencieux contre les tuyaux de liaison - utilisez un maillet en caoutchouc,
si nécessaire, pour mettre le raccord en place !
14. Serrez le collier métallique au couple spécifié (F 27).
15. Au cas où les silencieux ne pourraient être centrés par rapport à la moto, desserrez les boulons de tous les colliers
d'échappement (métallique et en fibre de carbone), ajustez tous les composants d'échappement et serrez tous les
colliers (F 28).
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