Akrapovic Slip-On Aprilia Shiver 900 Mode D'emploi page 19

MONTAGGIO DELL'IMPIANTO DI SCARICO AKRAPOVIČ:
1. Montare la guarnizione in grafite Akrapovič nel tubo di collegamento e montare correttamente la fascia di serie sul
tubo di collegamento (F 13).
2. Montare correttamente la staffa dei silenziatori Akrapovič (F 14).
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IMPORTANTE: accertarsi che le scanalature dei distanziali in alluminio siano orientate verso la staffa dei
silenziatori!
3. Montare correttamente al parafango la staffa dei silenziatori Akrapovič (F 15).
4. Rimontare sulla moto la staffa portatarga con il fanale posteriore e le carenature del silenziatore, come mostrato
(F 16).
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IMPORTANTE: accertarsi di fissare di nuovo il cavo della serratura della sella alla serratura della carenatura
sinistra del silenziatore!
5. Rimontare sulla moto la maniglia di serie del passeggero. Serrare i bulloni contrassegnati alle coppie specificate
(F 17).
6. Montare sulla moto la staffa del silenziatore Akrapovič (verificare il montaggio corretto nelle figure 14 e 15) (F 18).
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IMPORTANTE: utilizzare del sigillante per bulloni Akrapovič sulle filettature del bullone contrassegnato!
7. Montare la protezione della batteria e serrarla al parafango, utilizzando i bulloni M4 di serie e i dadi e le rondelle
M4 Akrapovič (F 19).
8. Serrare i bulloni della staffa dei silenziatori alla coppia specificata, riconnettere i connettori elettrici e fissare i cavi
elettrici come mostrato, utilizzando le fascette in plastica (F 20).
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IMPORTANTE: utilizzare del sigillante per bulloni Akrapovič sulle filettature del bullone contrassegnato!
9. Rimontare la copertura in plastica dei connettori e serrare i bulloni della carenatura inferiore del silenziatore in
entrambi i lati della moto (F 21).
10. Posizionare e infilare correttamente la fascia con il gancio sul collettore di serie e serrarla a mano (F 22).
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IMPORTANTE: aspettare prima di stringere del tutto la fascia!
11. Posizionare correttamente e infilare il tubo di collegamento sul collettore di serie e serrare a mano la fascia
metallica di serie. Posizionare la fascia con il gancio 12 millimetri davanti al tubo di collegamento, serrare alla
coppia specificata, e fissare le molle (F 23, 24).
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ATTENZIONE: durante questa procedura fare attenzione a non ferirsi o a non danneggiare nessun
componente della moto!
12. Posizionare correttamente le fasce in fibra di carbonio, come mostrato, e infilarle sui silenziatori (F 25).
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IMPORTANTE: utilizzare la fascia TD47/49 per il silenziatore di sinistra e la fascia TD46/48 per quello di
destra. Gli adesivi gialli devono essere orientati come mostrato!
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IMPORTANTE: quando vengono infilate sui silenziatori, allargare le fasce un po' di più rispetto al diametro
dei foderi dei silenziatori - non graffiare i foderi dei silenziatori!
13. Posizionare correttamente i silenziatori e infilarli sui lati di scarico del tubo di collegamento. Agganciare le molle,
allineare i silenziatori rispetto alla moto e serrare le fasce in fibra di carbonio sulla staffa dei silenziatori, utilizzando
il bulloni e le rondelle M8x16 (F 26).
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IMPORTANTE: prima di serrare i bulloni della fascia dei silenziatori, accertarsi che le molle spingano del
tutto i silenziatori nel tubo di collegamento - se necessario utilizzare un martello di gomma per spingere i
componenti in posizione!
14. Serrare la fascia metallica di serie alla coppia specificata (F 27).
15. Se i silenziatori non sono centrati rispetto alla moto, allentare i bulloni di tutte le fasce dell'impianto (in metallo e in
fibra di carbonio), regolare tutti i componenti dell'impianto e poi serrare tutte le fasce (F 28).
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