Motion Composites APEX C Manuel D'utilisateur page 25

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2.
ÉTIQUETAGE
Lire l'étiquette
LIRE
Lisez et suivez les informations contenues dans
le manuel de l'utilisateur et toutes les informations
supplémentaires fournies avec le fauteuil roulant
avant de l'utiliser.
Étiquette WC-19
WC-19
WC-1 9
Indique que le fauteuil roulant est testé et approuvé
en tant que système de siège conforme à la norme
ANSI/RESNA WC/Vol. 4, Section 19/ISO 7176-19
pour le transport d'un fauteuil roulant occupé dans
un véhicule automobile.
Étiquette d'arrimage
ARRIMAGE WC-19
WC-1 9
Indique les points d'arrimage de fauteuil roulant qui
sont conformes à la norme ANSI/RESNA WC/Vol. 4,
Section 19/ISO 7176-19.
Étiquette de mise en garde
ATTENTION
Indique une condition ou une situation
potentiellement dangereuse. Le non-respect
des procédures peut causer des blessures
corporelles, des dégâts matériels ou un mauvais
fonctionnement du fauteuil. Sur le produit, cette
l'étiquette est représentée comme un symbole noir
sur un triangle jaune avec une bordure noire.
Étiquette d'obligation
OBLIGATOIRE
Ces actions doivent être effectuées comme
indiqué. À défaut d'effectuer des actions
obligatoires, il pourrait se produire des blessures
graves et/ou des dommages matériels. Sur le
produit, cette étiquette est représentée comme un
symbole blanc sur un point bleu avec une bordure
blanche.
Étiquette d'interdiction
INTERDIT
Ces actions sont interdites. Ces actions ne doivent
pas être effectuées en tout temps ni en aucune
circonstance. Faire une action interdite peut causer
des blessures et/ou des dommages matériels. Sur
le produit, cette étiquette est représentée comme
un symbole noir avec un cercle rouge et rayures
rouges.
Étiquette d'importance
!
IMPORTANT
Indique des informations importantes à retenir lors
de l'utilisation de ce produit.
d'utilisateur
3.
DÉFINITION
ANSI/RESNA : American National Standards Institute/
Rehabilitation Engineering and Assistive Technology
Society of North America
ISO : International Standards Organization
Kit d'arrimage pour transport adapté : un équipement
installé sur le fauteuil roulant qui permet au fauteuil roulant
d'être ancré dans un véhicule automobile. L'équipement
d'arrimage Motion Composites pour le transport adapté
est constitué de points d'ancrage et d'arrimage, et d'une
ceinture pelvienne.
Système d'arrimage de fauteuil roulant et de retenue
d'occupant (WTORS) : un équipement installé dans un
véhicule automobile qui permet à un fauteuil roulant et/ou
son occupant installé dans le fauteuil roulant d'être ancré
dans le véhicule automobile pour limiter le mouvement de
l'occupant advenant un accident de la route. L'équipement
se compose d'un système ou d'un dispositif pour fixer
le fauteuil roulant et d'un dispositif de retenue du type
ceinture.
Points d'ancrage : Les points structurels spécifiques sur
la base de fauteuil roulant ou châssis de siège qui sont
conçus pour la fixation d'un WTORS. Ces points de fixation
sont indiqués par des symboles d'ancrage.
4.
PROTOCOLES ET
PROCÉDURES
L'utilisateur du fauteuil roulant devrait s'installer dans
le siège du véhicule et utiliser le système de retenue du
véhicule automobile, dans la mesure du possible. Le fauteuil
roulant doit ensuite être rangé et fixé dans le véhicule. Si
l'utilisateur juge nécessaire de faire un transport adapté
en occupant son fauteuil roulant, le véhicule doit être
muni d'un système d'arrimage et de retenue (WTORS)
préalablement installé, conformément aux instructions du
fabricant des ancrages, et conformément aux normes
ANSI/RESNA WC/Vol. 4, Section 19 et ISO 7176-19. Le
fauteuil roulant doit être équipé de l'ensemble d'ancrages
pour transport adapté, conformément aux normes ANSI/
RESNA WC/Vol. 4, Section 19 et ISO 717619. Il est
essentiel d'utiliser un ensemble de courroies et d'attaches
WTORS complets pour fixer le fauteuil roulant au véhicule
et fournir à l'occupant du fauteuil roulant un système de
sangles de retenue sécuritaire et approuvé.
Un système de retenue avec la ceinture pelvienne et
la ceinture pour le torse supérieur doit être utilisé pour
protéger l'occupant du fauteuil roulant et de minimiser
les risques de blessures causées par un contact avec le
véhicule lors d'une collision ou d'un freinage brusque.
Manuel
25

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