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COMPRESSEURS D'AIR ROULANT
GROUPE BICYLINDRE EN V MONOETAGE
27 V 100 T
Réf. : 149.200
27 V 200 T
Réf. : 149.600
Vous venez d'acquérir un compresseur d'air LACME. Nous vous remercions de votre confiance.
Pour tirer le meilleur parti de votre compresseur en toute sécurité, veuillez lire attentivement
ce manuel avant son installation, son utilisation et tout entretien.
COMPRESSEURS D'AIR
72200 LA FLECHE - FRANCE
Tél. : 02 43 94 13 45 - Fax : 02 43 45 24 25
Ligne directe SAV : 02 43 48 20 83
Notice d'emploi pour
(1)
Caractéristiques :
(3)
27 V 150 T
Réf. : 149.400
Débit aspiré
Débit restitué
Moteur
Réservoir
Pression
Encombrement en cm
Poids
Puissance acoustique
1
(2)
27 m³/h, soit 450 l/mn
18,8 m³/h, soit 315 l/mn
4 CV Triphasé
100 litres
(1)
150 litres
(2)
200 litres
(3)
11 bars maxi
117 x 53 x 90
(1)
127 x 53 x 91
(2)
145 x 61 x 101
(3)
83 kg
(1)
101 kg
(2)
115 kg
(3)
94 dB (A) LWA

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Sommaire des Matières pour Lacme Comprestar 27 V 100 T

  • Page 1 Puissance acoustique 94 dB (A) LWA Vous venez d’acquérir un compresseur d’air LACME. Nous vous remercions de votre confiance. Pour tirer le meilleur parti de votre compresseur en toute sécurité, veuillez lire attentivement ce manuel avant son installation, son utilisation et tout entretien.
  • Page 2 27 m³/h (Triphasé) Comprestar Caractéristiques : 17-1 17-3 17-2 11-3 11-2 11-4 11-1...
  • Page 3 27 m³/h (Triphasé) Comprestar Repère Désignation Quantité Référence Cuve Cuve 100 litres 55 210 063 Cuve 150 litres 56 210 071 Cuve 200 litres 56 210 101 Groupe Groupe 27 V-2 26 132 044 Moteur Moteur 4 CV / 400 V / 50 Hz / S3 26 151 030 Poulie alu 1 A 125 x 24 (NR*) 26 210 280...
  • Page 4 DESCRIPTIF : Groupe 27 V Conception du groupe : Groupe fonte bicylindre en V, monoétagé : 27 V Composants longue durée : - Bloc fonte - Plaque-clapet double : clapets haut rendement - Triple segmentation - Cylindres en fonte - Culasses en aluminium Filtres à...
  • Page 5 DESCRIPTIF : Groupe 27 V Repère Désignation Quantité Référence 1 à 3 Jeu de segments 21 144 122 4 à 6 Piston complet 26 143 122 + 26 143 622 Vis H M6-20 Culasse (NR*) 271 149 308 Vis CHC M6-40 Ecrou H M-18 T de sortie culasse G 26 149 820...
  • Page 6 L'intervention des centres SAV agréés LACME est nécessaire dans ces cas. La garantie légale et contractuelle de LACME est subordonnée au strict respect de ce manuel d’utilisation. En fin de vie de l’appareil, l’amener dans les centres agréés Eco-Systèmes (ferrailleur, déchetterie…) pour le recyclage des matériaux qui le composent.
  • Page 7 Niveau d’huile : Vérifier le niveau d’huile. S’il est insuffisant, compléter jusqu’au haut du voyant rouge et s’assurer que le compresseur est installé en position horizontale pour une lubrification appropriée. Utiliser de l’huile pour compresseur LACME HHP 100 (ISO VG 100).
  • Page 8 Branchement électrique : Attention : cet appareil est électrique et fonctionne sous tension. Toute intervention sur le système (contacteur manométrique, disjoncteur, moteur et cordon) doit se faire hors tension. La mise hors tension suppose de : 1) pousser vers le bas le bouton Marche/Arrêt du contacteur et 2) de débrancher le cordon d’alimentation (ou ouvrir le sectionneur).
  • Page 9 Si l’utilisation d’une rallonge électrique (longueur inférieure à 20 m) est nécessaire, n’utiliser que des câbles électriques normalisés et d’une section au moins égale à 2,5 mm² pour éviter tout échauffement ou perte de tension dans la rallonge. Pour choisir correctement la section de câble, veuillez vous référer au tableau ci-dessous.
  • Page 10 - Ne jamais faire fonctionner le compresseur sans le carter de protection volant-courroie parfaitement fixé et sans les capots protecteurs du contacteur manométrique et du contacteur disjoncteur fermé. Marche - Arrêt : Pour démarrer le compresseur, brancher le cordon d’alimentation (ou Marche fermer le sectionneur), puis tirer vers le haut le bouton marche/arrêt du Arrêt...
  • Page 11 NB : Vérifier que la pression de réglage du détendeur soit toujours inférieure à la pression de redémarrage du contacteur manométrique. Sinon, vous n’aurez pas la pression désirée. Ne pas utiliser d’outil dont la consommation dépasse de plus de 50 % le débit maximum restitué par le compresseur.
  • Page 12 - Il est fortement conseiller de contrôler régulièrement le niveau d'huile. - Utiliser de l’huile compresseur LACME HPP 100. Ne pas remplir le réservoir au-delà du haut du niveau rouge : cela entraînerait une alimentation excessive d’huile dans le système.
  • Page 13 Filtre à air : Un filtre encrassé diminue les performances de l’appareil. Nettoyer fréquemment la cartouche du filtre à air à l’aide d’une soufflette (toujours souffler de l’intérieur vers l’extérieur), au moins toutes les 50 heures. Ne pas utiliser de produit inflammable pour le nettoyage. S’il est trop sale, changer le filtre. Soupape de sécurité...
  • Page 14 Débit insuffisant : Toutes les interventions suivantes supposent des opérations à faire hors énergie, à froid et cuve à vide. - Fuite sur la tuyauterie connectant le groupe au réservoir : desserrer les écrous de la tuyauterie, sans la retirer, repositionner la tuyauterie et bien resserrer les écrous. - Courroie détendue, patinant : après avoir mis le compresseur hors tension, ôter le carter protégeant courroie et volant, déposer la courroie, dévisser le moteur de la platine, éloigner le moteur du groupe de quelques millimètres, resserrer le moteur sur sa platine, réinstaller la courroie.
  • Page 15 Prénom ............... Le retour du matériel aux ETS LACMÉ ou à un centre SAV agréé LACME est soumis au préalable à l’accord du service SAV (ou du centre SAV agréé) et est à la charge de l’expéditeur. Le port retour est à la charge de LACMÉ si la Adresse ...............
  • Page 16 Les Pelouses, route du Lude 72200 LA FLECHE Tél. : 02 43 94 13 45 Télécopie : 02 43 45 24 25 Ligne directe SAV : 02 43 48 20 83 DÉCLARATION DE CONFORMITÉ C.E. Nous certifions, par la présente, que les matériels neufs désignés ci-dessous : Comprestar 27 V 100 T Réf.