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COMPRESSEURS D'AIR ROULANT
GROUPE BICYLINDRE EN V MONOETAGE
36 V 150 T
Réf. : 158.000
Equipement :
- Epurateur-détendeur mixte grand modèle :
deux sorties dont une raccord rapide
- Sortie directe raccord rapide
- Contacteur, disjoncteur
- Manomètre 16 bars
- Clapet anti-retour, soupape de sécurité,
robinet de purge
- Tuyauterie cuivre grosse section
- Roues gros diamètre
- Roue directrice avant avec frein
Vous venez d'acquérir un compresseur d'air LACME. Nous vous remercions de votre confiance.
Pour tirer le meilleur parti de votre compresseur en toute sécurité, veuillez lire attentivement
ce manuel avant son installation, son utilisation et tout entretien.
COMPRESSEURS D'AIR
72200 LA FLECHE - FRANCE
Tél. : 02 43 94 13 45 - Fax : 02 43 45 24 25
Ligne directe SAV : 02 43 48 20 83
Notice d'emploi pour
(1)
Caractéristiques :
Encombrement en cm
Puissance acoustique
1
36 V 200 T
Réf. : 158.100
Débit aspiré
Débit restitué
Moteur
Réservoir
Pression
Poids
(2)
36 m³/h, soit 600 l/mn
27,7 m³/h, soit 460 l/mn
5,5 CV Triphasé
150 litres
(1)
200 litres
(2)
11 bars maxi
123 x 49 x 84
(1)
140 x 45 x 92
(2)
118 kg
(1)
131 kg
(2)
98 dB (A) LWA
(1)
99 dB (A) LWA
(2)
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Manuels Connexes pour Lacme Comprestar 36 V 150 T
Sommaire des Matières pour Lacme Comprestar 36 V 150 T
- Page 1 Puissance acoustique 99 dB (A) LWA Vous venez d’acquérir un compresseur d’air LACME. Nous vous remercions de votre confiance. Pour tirer le meilleur parti de votre compresseur en toute sécurité, veuillez lire attentivement ce manuel avant son installation, son utilisation et tout entretien.
- Page 2 Comprestar 36 m³/h (Triphasé) Caractéristiques : Vue de face 17-1 17-3 17-2 Vue de dessus 11-3 11-5 11-2 11-4 11-1...
- Page 3 Comprestar 36 m³/h (Triphasé) Repère Désignation Quantité Référence Cuve Cuve 150 litres 56 210 071 Cuve 200 litres 56 210 101 Groupe Groupe 40 V-2 27 134 005 Moteur Moteur 5,5 CV / 400 V / 50 Hz / S3 27 151 040 Poulie alu 2 A 120 x 28 (NR*) 27 211 110...
- Page 4 DESCRIPTIF : Groupe 40 V-2 Conception du groupe : Groupe fonte bicylindre en V, monoétagé, gros débit, 40 V Composants longue durée : - Plaques-clapets doubles : clapets haut rendement - Triple segmentation - Cylindres en fonte - Culasses en aluminium Filtres à...
- Page 5 DESCRIPTIF : Groupe 40 V-2 Repère Désignation Quantité Référence Carter (fonte) Goujon Vilebrequin 27 150 095 Bielle 27 150 105 Piston 27 150 085 Circlip intérieur Axe de piston 27 150 090 Jeu de segments 27 150 100 Rondelle Circlip extérieur Flasque arrière 26 149 610 Joint spi...
- Page 6 L'intervention des centres SAV agréés LACME est nécessaire dans ces cas. La garantie légale et contractuelle de LACME est subordonnée au strict respect de ce manuel d’utilisation. En fin de vie de l’appareil, l’amener dans les centres agréés Eco-Systèmes (ferrailleur, déchetterie…) pour le recyclage des matériaux qui le composent.
- Page 7 Niveau d’huile : Vérifier le niveau d’huile. S’il est insuffisant, compléter jusqu’au haut du voyant rouge et s’assurer que le compresseur est installé en position horizontale pour une lubrification appropriée. Utiliser de l’huile pour compresseur LACME HHP 100 (ISO VG 100).
- Page 8 Branchement électrique : Attention : cet appareil est électrique et fonctionne sous tension. Toute intervention sur le système (contacteur manométrique, disjoncteur, moteur et cordon) doit se faire hors tension. La mise hors tension suppose de : 1) pousser vers le bas le bouton Marche/Arrêt du contacteur et 2) de débrancher le cordon d’alimentation (ou ouvrir le sectionneur).
- Page 9 Si l’utilisation d’une rallonge électrique (longueur inférieure à 20 m) est nécessaire, n’utiliser que des câbles électriques normalisés et d’une section au moins égale à 2,5 mm² pour éviter tout échauffement ou perte de tension dans la rallonge. Pour choisir correctement la section de câble, veuillez vous référer au tableau ci-dessous.
- Page 10 - Ne jamais faire fonctionner le compresseur sans le carter de protection volant-courroie parfaitement fixé et sans les capots protecteurs du contacteur manométrique et du contacteur disjoncteur fermé. Marche - Arrêt : Pour démarrer le compresseur, brancher le cordon d’alimentation (ou Marche fermer le sectionneur), puis tirer vers le haut le bouton marche/arrêt du Arrêt...
- Page 11 NB : Vérifier que la pression de réglage du détendeur soit toujours inférieure à la pression de redémarrage du contacteur manométrique. Sinon, vous n’aurez pas la pression désirée. Ne pas utiliser d’outil dont la consommation dépasse de plus de 50 % le débit maximum restitué par le compresseur.
- Page 12 - Il est fortement conseiller de contrôler régulièrement le niveau d'huile. - Utiliser de l’huile compresseur LACME HPP 100. Ne pas remplir le réservoir au-delà du haut du niveau rouge : cela entraînerait une alimentation excessive d’huile dans le système.
- Page 13 Dévisser le bouchon de remplissage, verser doucement l’huile, et ajuster la quantité d’huile pour atteindre le bon niveau d’huile au milieu du voyant. Remettre en place le bouchon de remplissage. Filtre à air : Un filtre encrassé diminue les performances de l’appareil. Nettoyer fréquemment la cartouche du filtre à air à...
- Page 14 L’appareil "grogne" mais ne démarre pas : La tension du réseau EDF est trop basse. - Compresseur triphasé : l’appareil est alimenté par deux phases au lieu de trois. Vérifier si les circuits d’arrivée de courant sont adéquates : contacter le SAV Lacmé. Débit insuffisant : Toutes les interventions suivantes supposent des opérations à...
- Page 15 Bon de Garantie dûment rempli et de la preuve d’achat. Le retour du matériel aux ETS LACMÉ ou à un centre SAV agréé LACME est Prénom ............... soumis au préalable à l’accord du service SAV (ou du centre SAV agréé) et est à...
- Page 16 Les Pelouses, route du Lude 72200 LA FLECHE Tél. : 02 43 94 13 45 Télécopie : 02 43 45 24 25 Ligne directe SAV : 02 43 48 20 83 DÉCLARATION DE CONFORMITÉ C.E. Nous certifions, par la présente, que les matériels neufs désignés ci-dessous : Comprestar 36 V 150 T Réf.