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4.4 Pose des sondes et raccordements
Le soin apporté à la pose des sondes (capteurs) et à leur alignement est déterminant sur la précision de la
mesure de débit.
4.4.1. Sondes externes (clamp-on) permanentes
1) Préparation de la conduite
Pour l'installation des sondes externes (clamp-on), il faut avant tout bien nettoyer la conduite aux
emplacements prévus pour la pose des capteurs. Le nettoyage de la conduite sera fait avec du papier
absorbant ou un morceau de tissu. Si la conduite est vraiment sale ou corrodée, utiliser une brosse
métallique ou un grattoir. Il n'est pas demandé d'enlever une bonne peinture. Il est même recommandé de
la garder pour éviter toute corrosion. Il en est de même avec la plupart des revêtements plastiques. Par
contre, si la peinture est cloquée et adhère mal (faites un test en grattant avec votre ongle ou un outil
pointu), il faudra l'enlever localement.
Ensuite, il est nécessaire d'enduire légèrement de graisse l'emplacement des sondes (ne pas utiliser de
graisse silicone).
2) Mise en place de la bande élastomère
Pour commencer, découpez un morceau de bande à la dimension de la sonde (+ 5mm).
Puis, enlevez le film protecteur en plastique.
Appliquez ensuite la bande à l'emplacement de la sonde.
Enfin, graissez légèrement la face externe de la bande.
3) Mise en place de la sonde
Placez la sonde sur la bande et la fixer en serrant fortement le collier inox fourni à cet effet.
Placez de préférence la vis de serrage du collier à l'opposé de la sonde.
Note : un kit de couplage est disponible chez Ultraflux.
4.4.2. Sondes externes (clamp-on) temporaires
1) Préparation de la conduite
Pour l'installation des sondes externes (clamp-on), il faut avant tout bien nettoyer la conduite aux
emplacements prévus pour la pose des sondes. Pour ce faire, prendre en considération la distance entre
sondes et juger de la place nécessaire pour l'ensemble sondes/support. Le nettoyage de la conduite sera fait
avec du papier absorbant ou un morceau de tissu. Si la conduite est vraiment sale ou corrodée, utiliser une
brosse métallique ou un grattoir. Il n'est pas demandé d'enlever une bonne peinture. Il est même
recommandé de la garder pour éviter toute corrosion. Il en est de même avec la plupart des revêtements
plastiques. Par contre, si la peinture est cloquée et adhère mal (faites un test en grattant avec votre ongle
ou un outil pointu), il faudra l'enlever localement.
2) Choix et mise en place du couplant
Il est nécessaire de choisir un couplant adapté aux conditions d'humidité et de température de votre
application :
- gel « classique » pour des mesures temporaires à température ambiante et sans trop d'humidité,
- gel haute température (<300°C),
- graisse en cas de forte humidité (qualité suivant T°).
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NT UF 821 CP FR (d) / Juillet 2014
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