Victron energy MPPT 100/30 Manuel page 63

3. Instalación
ADVERTENCIA: ENTRADA CC (FV) NO AISLADA DEL
CIRCUITO DE BATERÍAS.
PRECAUCIÓN: PARA UNA COMPENSACIÓN DE
TEMPERATURA ADECUADA,
LA TEMPERATURA AMBIENTE DEL CARGADOR Y LA DE
LA BATERÍA NO DEBERÍA HABER UNA DIFERENCIA DE
MÁS O MENOS 5ºC.
3.1. General
● Montar verticalmente sobre una superficie no inflamable, con
los terminales de conexión hacia abajo.
● Montar cerca de la batería, pero nunca directamente encima
de la misma (para evitar daños debido a los vapores generados
por el gaseado de la batería).
● Una compensación de temperatura interna inadecuada (p.ej.
que entre la temperatura ambiente de la batería y la del
cargador haya una diferencia superior a los 5°C) podría reducir
la vida útil de la batería.
Se recomienda instalar la mochila Buetooth Smart y la
opción Smart Battery Sense si se esperan grandes
diferencias de temperatura o condiciones climatológicas
extremas.
● La instalación de la batería debe llevarse a cabo según las
normas de almacenamiento de baterías del Código Eléctrico
Canadiense, Parte 1.
● Las conexiones de la batería y las conexiones FV deben
protegerse de contactos fortuitos (p.ej. instalándolas en una
caja o instalando el WireBox M opcional).
3.2 Puesta a tierra
● Puesta a tierra de la batería: el cargador puede instalarse en un
sistema con puesta a tierra positiva o negativa.
Nota: ponga a tierra una sola conexión a tierra (preferentemente
cerca de la batería) para evitar fallos de funcionamiento del sistema.
● Puesta a tierra del chasis: Se permite una puesta a tierra
separada para el chasis, ya que está aislado de los terminales
positivo y negativo.
● El Código Eléctrico Nacional de Estados Unidos (NEC) requiere el
uso de un dispositivo externo de protección contra fallos de puesta
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