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IST-2292.PM01.01
Le TS292PI permet de détecter l'hydrogène (H
trêmement inflammable. Sa densité relative à l'air est 0,07 et sa LIE, est 4%v/v, exprimé en % Volume.
Le TS292PB permet de détecter les vapeurs d'essence, qui constituent un gaz plus lourd de l'air, extrêmement
inflammable. Sa densité relative à l'air est 2,8 et sa LIE, est 1,2%v/v, exprimé en % Volume.
Le TS292PX à la demande, est étalonnable pour les gaz indiqués au
FONCTIONNEMENT
Le capteur catalytique Pellistor est peu sensible aux variations d'humidité et température. L'étalonnage est effec-
tué pour le gaz à détecter, mais en même temps l'on peut détecter d'autres gaz inflammables présents dans la
même pièce.
Préchauffage: a partir de la mise sous tension le détecteur commence la phase de préchauffage du capteur, si-
gnalée par le clignotement de la LED jaune "FAULT". Après environ 60 secondes, la LED jaune s'éteint et la LED
verte "ON" s'allume, indiquant le fonctionnement normal. Après ce temps le capteur est apte à détecter le gaz, mais
il n'atteint les conditions de stabilité optimale qu'après 4 heures environ de fonctionnement continu.
Fonctionnement Normal: seule la Led Vert (ON) doit être allumée.
Le 1° Led Rouge, ALARM s'allume si la concentration de Gaz dépasse le 20%LIE. (Abilitation avec Dip-Switch n.1 ON)
Dérangement: La centrale signale les anomalies, ci-dessous décrites, en allumant la LED jaune (FAULT), en por-
tant la sortie "S" à 0mA.
La Led Jaune clignote toute les 4 secondes, (avec la Led Vert allumée): pour avertir que la "Cartouche Capteur" a dépas-
sé sa limite de vie de 5 ans, et que le fonctionnement correct n'est plus garanti. Le détecteur continue à fonctionner
normalement, mais il est nécessaire, au plus tôt de remplacer la "Cartouche Capteur" par une nouvelle, le type à comman-
Tableau
der est indiqué au
Si la Led Jaune est allumée et la Vert est éteint, (sortie 0mA): indication de plusieurs possibilités de dérange-
ment, c'est-à-dire:
1°) la configuration des Dip Switch n'est pas correcte, vérifier la position,
est en panne, la remplacer par une nouvelle. 3°) si une nouvelle "Cartouche" est installée: ou bien elle n'est pas
correctement connectée, ou bien elle n'est pas compatible. Contrôler les connexions avec la "Cartouche" et la com-
patibilité,
(Tableau
3). Exécutez le contrôle en coupant et en rétablissant l'alimentation du détecteur. Si la condition
perdure il sera nécessaire de remplacer et/ou de renvoyer le détecteur au fournisseur pour réparation.
Si la Led Jaune et la Vert sont allumées, (sortie 0mA): indication de la panne probable de la "Cartouche Capteur".
Essayer tout d'abord de le "Réglage du ZÉRO" comme décrit dans la rubrique "Vérification et Etalonnage", puis exécu-
tez le contrôle en coupant et en rétablissant l'alimentation du détecteur. En cas de persistance remplacer la "Car-
touche Capteur". Si malgré cela, la condition persiste, il sera nécessaire de remplacer et/ou renvoyer le détecteur au
fournisseur pour réparation.
Si toutes les Led sont allumées, (sortie >24mA): indication de: ou panne de la "Cartouche Capteur" ou une concentra-
tion de gaz supérieur au fond d'échelle (100%LIE). S'il n'est pas constaté de fuite de gaz et que la condition perdure
après la substitution de la "Cartouche" il sera nécessaire d'envoyer le détecteur au fournisseur pour réparation.
INSTALLATION
Les détecteurs doivent être installés et positionnés en suivant toutes les règles nationales en vigueur pour les ins-
tallations électriques dans les zones avec dangers d'explosions et les normes de sûreté des installations.
Montage: en
Fig.1
sont indiquées les dimensions. Le détecteur doit être monté en position verticale avec le capteur
tourné vers le bas.
Positionnement du TS292PM: il doit être fixé à environ 20-30 cm du plafond le gaz méthane étant plus léger que l'air.
Positionnement du TS292PG: il doit être fixé à environ 20-30 cm du plancher, le gaz GPL étant plus lourd que l'air.
Positionnement du TS292PI: il doit être fixé à environ 20-30 cm du plafond, l'hydrogène étant plus léger que l'air.
Positionnement du TS292PB: il doit être fixé à environ 30-40 cm du plancher, les vapeurs d'essence étant plus lourdes que l'air.
Positionnement du TS292PX: il doit être fixé en position haute, avec une densité de vapeur de gaz à moins de 1
(le gaz est plus léger que l'air) ou en bas, avec une densité supérieure à 1, (le gaz est plus lourd que l'air)
bleau 3 colonne
4).
Raccordements électriques (Fig.2): la distance maximale à laquelle chaque détecteur peut être raccordées à la
centrale est indiquée dans le
utilisé, avec 3 conducteurs. Si l'on utilise une alimentation 12Vcc la résistance maximale de charge (RL) sera de 50
Ω, si on utilise une alimentation 24Vcc la RL sera de 500 Ω (Fig.4).
Les borniers (+ - S) sont situés sur la carte principale et sont de type "brochable", et il est nécessaire de le débro-
cher pour effectuer les connexions. Prêter attention en les réinsérant étant donné qu'ils sont polarisés.
Remarque: Les Dip-Switch doivent être positionnés avant d'alimenter le détecteur. Si on utilise le détecteur avec
le Dip-Switch 1 e position ON l'indication d'alarme (Led rouge) sera activée
Important: Une fois terminée l'installation, pour adapter le capteur aux conditions ambiantes, le mettre sous ten-
sion, attendre 20÷30 minutes environ et puis exécuter le "Réglage du Zéro" (voir "Vérifications et Calibrage").
COMPATIBILITE' AVEC AUTRES CENTRALES: En cas d'utilisation d'une centrale différent de Tecno-
control, calculer la résistance de charge maxi en utilisant la charte selon la Fig.4. L'alimentation à 24Vcc est
conseillée.
TECNOCONTROL S.r.l. Via Miglioli 47 SEGRATE ( MI )
Istruzione / User's Manual / Manuel d'utilisation
) qui est le plus léger gaz existant, il est inodore, sans couleur, ex-
2
3. La procédure de substitution est décrite dans la documentation jointe à la cartouche.
Tableau 1
en fonction de la section du câble utilisé. Un câble écran est normalement
Tableau 3.
(Tableau
2). 2°) la "Cartouche Capteur"
2).
(Tableau
Tel: 02/26 92 28 90 Fax: 02/21 33 734
Pag.7/10
(voir ta-
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