Westfalia Automotive 338 062 Notice De Montage Et D'utilisation page 36

Montaż drążka kulowego:
1.) Wyjąć zaślepkę (C) z rury mocującej (B).
Włożyć drążek kulowy (A) do rury mocującej (B) tak, aby otwory w drążku i rurze pokrywały się.
2.) Trzpień (E) wsunąć do otworu (J), rury mocującej (B) i drążka kulowego (A) tak, aby po drugiej stronie
był widoczny otwór zabezpieczający (F). Teraz obrócić (E) za pomocą uchwytu (H) w kierunku strzałki
(M), aby usunąć luz między drążkiem kulowym (A) a rurą mocującą (B).
3.) Przetyczkę sprężystą (G) przełożyć przez otwór zabezpieczający (F).
4.) Uchwyt (H) pociągnąć do oporu w kierunku strzałki (K) (mechanizm wolnego biegu) i jednocześnie
obrócić w kierunku blokady (L). Zatrzasnąć uchwyt (H) w blokadzie (L) i w ten sposób zabezpieczyć go
przed przekręceniem.
Przed każdym dociągnięciem układu należy wyjąć przetyczkę sprężystą (G) i z powrotem założyć po
dociągnięciu, ponieważ przy włożonej przetyczce (G) dociąganie mogą utrudniać śruby.
Demontaż drążka kulowego:
1.) Wyjąć pierścień przetyczki (G) z otworu zabezpieczającego (F).
2.) Uchwyt (H) wyciągnąć do oporu z blokady (L) w kierunku strzałki (K) (mechanizm wolnego biegu) i
jednocześnie obrócić. Obrócić trzpień (E) za pomocą uchwytu (H), aby poluzować drążek kulowy (A) w
rurze mocującej (B).
3.) Wyciągnąć trzpień (E) za pomocą uchwytu (H) z rury mocującej (B) i drążka kulowego (A).
4.) Wyjąć drążek kulowy (A) z rury mocującej (B).
5.) Włożyć zaślepkę (C) do rury mocującej (B).
6.) Drążek kulowy należy umieścić w bezpiecznym miejscu w bagażniku i zabezpieczyć przed
zabrudzeniem.
36