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Notice d`utilisation et de maintenance
Si la méthode de nettoyage mentionnée au-dessus (cf. Nettoyage du refroidisseur au moyen d`air
comprimé) est insuffisant, il faut utiliser un nettoyeur haute pression.
A NOTER
14.3.7 Pression des pneus
Illu. 108 Pression des pneus
14.3.8 Système lave-glace
1
Illu. 109 Système lave-glace
A NOTER
Le nettoyage du refroidisseur doit être exclusivement exécuté par un personnel
de maintenance qualifié!
•
•
•
N`utilisez que d`eau distillée pour remplir le réservoir du lave-glace.
•
Selon la saison, mélanger éventuellement un produit antigel dans l´eau de
lavage.
Contrôler l`état du refroidisseur combiné:
•
Vérifier l`absence d`encrassement et dommages au
refroidisseur de l`huile hydraulique.
•
Si le refroidisseur est encrassé, la capacité de
refroidissement est réduite et l`huile hydraulique
s`échauffe plus vite.
•
Si nécessaire, contactez le personnel de
maintenance pour nettoyer le refroidisseur
conformément aux instructions suivantes:
•
Eteindre le moteur diesel. Sortir la clé de contact.
•
Ouvrir le capot de moteur.
•
Appliquer un jet d`air comprimé sur le refroidisseur
pour souffler prudemment les ailettes de l` intérieur
(côté moteur) vers l´ extérieur
Vérifier la pression des pneus:
Pneus
avant
2,2 bars
12.5-20MPT
10PR
V
Veuillez-vous renseigner sur les pressions
400/70 R20
e
des pneus spéciaux auprès du fabricant des
XMCL
V
pneus ou du concessionnaire agrée
e
405/70 R 20 EM
d´ATLAS!
u
Vérifier le niveau dans le réservoir du lave-glace (1).
Si le remplissage du réservoir du lave-glace est
indispensable, le remplir d`eau à l`aide d`un pot
approprié.
95
Godet
Fourche à palette
arrière
avant
1,5 bars
3,5 bars
arrière
1,5 bars
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