SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT
(Voir la Fig. 18)
Votre moteur est refroidi à l'air. Pour un bon fonctionnement du
moteur et pour une longue durabilité, maintenez le moteur propre.
•
Nettoyez fréquemment le tamis d'air à l'aide d'une brosse à
poils raides.
•
Conservez les ailettes de cylindre exemptes de saleté et de
la balle.
SI LEN CIEUX
AILETTES DE
CYLINDRE
TAMIS D'AIR
BOÎTIER DE SOUF FLE RIE
ATTENTION: Débranchez le fil de bougie d'allumage et posez-le à un endroit où il ne peut pas toucher la bougie.
MOTOBINEUSE
POUR RÉGLER LA HAUTEUR DU GUIDON
(Voir la Fig. 19)
Choisissez la hauteur la plus convenable pour vous et les condi-
tions de labourage. La hauteur changera pendant le la bou ra ge.
•
Relâchez premièrement le levier de verrou de guidon.
•
Le guidon peut être posé à différentes positions entre
"HAU TE" (HIGH) et "BASSE" (LOW).
•
Serrez à fond encore le levier de verrou après le réglage.
POIGNÉE EN
POSITION
BASSE
ENTRETIEN
Fig. 18
RÉVISION ET RÉGLAGES
POIGNÉE EN POSITION HAUTE
LEVIER DU
VERROU DE POIGNÉE
Fig. 19
SILENCIEUX
N'utilisez pas la motobineuse sans silencieux. Ne modifiez pas
le système d'échappement. Un silencieux ou un pare-étincelles
avarié pose des risques d'incendie. Inspectez-les pé rio di que ment
et remplacez-les si nécessaire. Si votre moteur est muni d'un
grillage de pare-étincelles, enlevez-le toutes les 50 heures pour
le nettoyer et l'inspecter. Remplacez-le s'il est avarié.
BOUGIE D'ALLUMAGE
La bougie d'allumage devrait être changée toutes les 50 heures
d'utilisation ou au commencement de la saison de la bou rage. Le
type de la bougie d'allumage et le réglage de l'écart se trouvent
dans la section de "SPÉCIFICATIONS DU PRODUIT".
TRANSMISSION
Une fois par saison, lubrifiez le raccord de graisse du côté droit
de la boîte de vitesse avec 1 once de graisse de EP #1.
NETTOYAGE
Ne pas nettoyer la motobineuse si le moteur et la transmission
sont encore chauds. Il serait mieux de ne pas utiliser de l'eau
pressurisée (tuyau d'arrosage, etc.) afin de nettoyer la machine
sauf si la garniture près de la transmission, le silencieux du
moteur, le filtre à air et le carburateur sont protégés contre toute
pénétration possible d'eau. L'entrée d'eau au niveau du moteur
réduit la durée de votre motobineuse.
•
Nettoyez le moteur, les roues, la finition, etc. de toutes les
matières étrangères.
•
Conservez la propreté des roues et des surfaces peintes en
enlevant, l'essence, l'huile, etc.
•
Protégez les surfaces peintes avec une cire d'auto.
SOIN DES PNEUS
ATTENTION: Lors du montage des pneus, à
moins que les bourrelets soient cor rec te ment
posés, le gonflement excessif peut provoquer
une ex plo sion.
•
Maintenez dans les pneus une pression de 20 PSI (1,4
kg/cm
). Si la pression de pneu n'est pas uniforme, la moto-
2
bineuse tirera d'une côté.
•
Maintenez les pneus libres d'essence ou d'huile qui peu vent
endommager le caoutchouc.
POUR ENLEVER LA ROUE (Voir la Fig. 20)
•
Mettez des blocs sous la transmission pour éviter le baseu-
lement de la motobineuse.
•
Enlevez le collier en épingle à cheveux et l'axe de chape de
la roue.
•
Enlevez la roue et le pneu.
•
Réparez le pneu et remontez.
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