Table des Matières
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Chambre de fuite : interrupteur à flotteur
Chambre de fuite : capteur capacitif
Capteur de vibrations
Dispositifs de contrôle externes
Chambre d'étanchéité : capteur conducteur
13.4.1
Moteur avec Digital Data Interface
13.4.2
Moteur sans Digital Data Interface
13.4.2.1 Surveillance compartiment des
bornes/moteur
13.4.2.2 Surveillance de l'enroulement du
moteur
56
Homologation Ex
Moteur asynchrone
FKT 20.2
FKT 20.2
•
−
−
•
−
•
o
−
• = de série, − = non disponible, o = en option
Tous les dispositifs de contrôle disponibles doivent toujours être raccordés !
AVIS
Respecter les instructions relatives à Digital Data Interface.
Pour obtenir des informations supplémentaires ou des informations sur les réglages
avancés, lire et appliquer les instructions séparées relatives à Digital Data Interface.
Digital Data Interface procède à l'évaluation de tous les capteurs installés. L'interface
utilisateur de Digital Data Interface permet d'afficher les valeurs actuelles et de régler
les paramètres limites. Le dépassement des valeurs seuil génère un signal d'avertisse-
ment ou d'alarme. Pour garantir l'arrêt de la pompe, l'enroulement du moteur est en
outre équipé de capteurs PTC.
Le raccordement du module Digital Data Interface dépend du mode de système choisi
et des autres composants du système. Tenir compte des options de montage et des va-
riantes de raccordement indiquées dans les instructions relatives à Digital Data Inter-
face.
Veuillez procéder comme décrit dans le chapitre « Raccordement électrique ».
DANGER
Risque d'explosion dû à une surchauffe du moteur !
Si la limitation de la température est mal raccordée, il existe un risque d'explosion dû
à la surchauffe du moteur. Raccorder la limitation de température avec un dispositif
de verrouillage de redémarrage manuel. C'est-à-dire qu'une « touche de déver-
rouillage » doit être actionnée à la main.
Le moteur est équipé d'un dispositif de limitation de la température (surveillance de la
température mono-circuit). En option, le moteur peut être équipé d'un dispositif de ré-
gulation et de limitation de la température (surveillance de la température à 2 circuits).
Dans le cas d'une surveillance thermique du moteur, la température de réaction du cap-
teur intégré est définie. En fonction de la version de la surveillance thermique du mo-
teur, l'état de déclenchement suivant doit se produire lorsque la température de réac-
tion est atteinte :
ƒ
Limitation de la température (1 circuit de température) :
Un arrêt avec verrouillage doit se produire lorsque la température de réaction est
atteinte.
ƒ
Limitation et régulation de la température (2 circuits de température) :
Un arrêt avec redémarrage automatique peut avoir lieu lorsque la température de ré-
action pour la température inférieure est atteinte. Un arrêt avec verrouillage doit se
produire lorsque la température de réaction de température supérieure est atteinte.
ATTENTION ! Dommages sur le moteur dus à la surchauffe ! Pour un redémarrage
automatique, respecter les indications relatives au nombre de démarrages max.
et la pause de commutation !
Moteur à aimant
permanent
FKT 27.x
FKT 20.2...-P
•
−
−
•
−
•
o
−
WILO SE 2019-10
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