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Quand le bouton est en position entrée, le Multi-Mover XL ne peut être déplacé qu'avec la
transmission électrique.
En option (#) le point d'attelage (10) peut être levé/abaissé environ 20 cm à l'aide d'un vérin intégré.
Timon (Tiller head) (fig. 2)
1
Poignée
2
Bouton-poussoir de sécurité
3
# Point d'attelage vers le bas
4
# Point d'attelage vers le haut
5
# Commutateur de signaux
6
Interrupteur de conduite
7
Prise de direction
Poignées de timon (1)
Le timon (1) avec poignées est standard sur tous les
Multi-Mover XL. En le tournant vers la gauche, la
machine tourne vers la gauche et réciproquement.
Bouton-poussoir de sécurité (2)
Un appui sur le bouton-poussoir de sécurité (risque
d'écrasement) provoque l'arrêt immédiat du Multi-Mover
XL.
Pour un redémarrage, il faudra d'abord replacer
l'interrupteur de conduite au point mort.
# Point d'attelage vers le bas (3), # Point d'attelage vers le haut (4)
En option, le point d'attelage peut être levé/abaissé à l'aide d'un vérin (moteur de broche). Cela
permet par exemple de déplacer facilement une remorque à essieu double (essieu tandem).
# Commutateur de signaux (5) uniquement sur demande
En option, un klaxon pourra être associé au commutateur de signaux (5).
Interrupteurs de conduite (6), à gauche, à droite et au centre
En poussant l'interrupteur de conduite (6) vers l'avant avec votre pousse, en premier le sens de la
marche sera enclenché et en continuant, le Multi-Mover XL se mettra à rouler. La position médiane est
le point mort.
En tournant l'interrupteur vers le bas, le Multi-Mover XL se mettra en marche arrière.
Attention ! Uniquement commuter entre marche avant et marche arrière quand le Multi-Mover
XL est immobile.
Serrure de contact d'allumage (5)
La serrure de contact d'allumage (5 fig. 1) permet de couper les batteries. L'alimentation de la
batterie doit toujours être coupée avant de procéder à l'entretien du Multi-Mover XL.
5.4
Batteries 12)
Les batteries sont remplies de plomb-acide et scellées. Elles sont totalement hermétiques et ne
nécessitent pas d'entretien.
Il est impossible et interdit de les remplir avec de l'eau distillé.
Raccordement du chargeur de batterie
La prise du chargeur de batterie se trouve à droite dans un logement du boîtier.
L'indicateur d'état de batterie (8) se trouve sur le tableau de bord du Multi-Mover XL.
Rouge = à charger immédiatement
Jaune = à charger bientôt
Vert = la batterie est chargée
Pour la longévité de la batterie, nous conseillons de ne jamais la vider entièrement en roulant. Il est
également déconseillé de charger une batterie déjà chargée.
Si le Multi-Mover XL est immobilisé (pendant une longue période), il est préférable que le chargeur
reste connecté afin de maintenir automatiquement le niveau de charge de la batterie.
Local de charge batterie
MULTI-MOVER XL
11
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