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RÉGLAGE HORIZONTAL DU GUIDON.-
Placez le guidon (18) à une distance
où
vous
confortablement l'exercice, puis vissez
très fort le pommeau (19) et la
rondelle (20) comme indiqué dans la
Fig.4. Conserver dans le cadre des
références.
RÉGLAGE VERTICAL DU GUIDON.-
Placez le guidon (18) à une distance
où
vous
confortablement l'exercice, puis vissez
très fort le pommeau (53) comme
indiqué dans la Fig.4.
Conserver
dans
références.
5.- MISE EN PLACE DU MONITEUR.-
Prenez
le
moniteur
introduisez-le dans la rainure (18),
serrer avec les vis (78). Connecter les
câbles (A1, A2).
6.- MONTAGE DES PÉDALES.-
Suivre
très
instructions de montage des pédales
car un montage défectueux risque
d'endommager le filetage de la pédale
ou celui de la bielle.
La position droite et la position gauche
sont les positions prises alors que
l'utilisateur est assis sur la selle et sur
la position d'exécution de l'exercice.
La pédale droite (1R), signalée par la
lettre (R) est à visser dans le sens de
rotation des aiguilles d'une montre
dans la bielle droite signalée par la
leerte (R). Serrez très fort, Fig.5.
La pédale gauche (1L), signalée par la
lettre (L) est à visser dans le sens
contraire à celui des aiguilles d'une
montre dans la bielle gauche signalée
par la lettre (L). Serrez très fort, Fig.5.
pourrez
réaliser
pourrez
réaliser
le
cadre
(77),
Fig.4,
attentivement
7.- RÉGLAGE DE L'EFFORT.-
Pour assurer un contrôle régulier de
l'exercice, cet appareil dispose d'un
bouton de tension (63) placé sur le
tube du corps principal Fig.6 qu'il
suffira de tourner dans le sens des
aiguilles d'une montre pour assigner
différentes positions de résistance.
Pour augmenter la résistance de
pédalage, il suffit de tourner le bouton
de tension (63) dans le sens des
aiguilles d'une montre (+) jusqu'à
obtention de l'effort souhaité pour cet
exercice.
Pour
réduire
des
pédalage,
tension (63) dans le sens contraire à
celui des aiguilles d'une montre (-).
Au cours de l'exercice, le volant
d'inertie par l'intermédiaire de l'effet du
freinage,
température, par conséquent, il est
recommandé, à la fin de l'exercice, de
laisser le bouton de tension au
minimum pour ne pas durcir le sabot
les
de frein.
Remarque importante:
Ce bouton de tension (63) dispose
d'un système de freinage d'urgence:
en appuyant très fort dessus (comme
indiqué par la flèche de la Fig.6 il se
produit un freinage plus rapide pour le
volant.
NIVELLEMENT.-
Après avoir installé la machine à
l'emplacement qui lui a définitivement
été réservé, vérifiez si l'assise et le
nivellement au sol sont bons.
Pour ce faire, vissez plus ou moins les
pieds réglables (14) comme indiqué
dans la Fig.7.
15
la
résistance
tournez
le
bouton
fait
augmenter
du
de
la
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