Entretien - Zenoah HT2310 Mode D'emploi

HT2310 / CHT2310

8. Entretien

Système/composants
fuites d'essence, éclaboussures d'essence essuyer
réservoir d'essence, filtre à air, filtre à essence inspecter/nettoyer
vis de réglage de ralenti
bougie d'allumage
ailettes de cylindre, prise d'air de refroidissement nettoyer
silencieux, pare-étincelles, cylindre d'échappement nettoyer
levier d'accélération, démarreur
pièces coupantes
carter d'engrenage
vis/écrous/boulons
cache de protection
AVERTISSEMENT
• Veiller à ce que le moteur soit arrêté et refroidi
avant d'effectuer une révision de la machine. Le
contact avec la tête de coupe en mouvement ou
avec le pot d'échappement chaud peut entraîner
des blessures personnelles.
LAME
• Vérifier la lame et les attaches pour tout jeu, fissurage
ou pliage.
• Vérifier les côtés de coupage et les limer, si
nécessaire.
Point:
1. Garder le coin extérieur aiguisé.
2. Arrondir la racine du tranchant.
3. Ne pas utiliser d'eau avec l'affûteur.
• Il est inutile d'ajuster l'écart entre les lames
supérieure et inférieure parce que ce produit est
prévu pour assurer un écart optimal quand il est
bien réglé.
FR-12
Procédure
voir réglage
ralenti
nettoyer et réajuster
jeu de prise
vérifier le fonctionnement
remplacer si
un problème survient
graisser
serrer/remplacer
s'assurer qu'il est fixé
(1) Boulon
(2) Plaque
(3) Pièce d'écartement
(4) Ecrou
Avant Toutes Toutes Toutes
utili- les 25 les 50 les 100
sation heures heures heures
IMPORTANT
Lors du montage de la lame, assurez-vous d'avoir
d'abord fixé le boulon, la plaque d'ancrage et l'entretoise,
puis serrez l'écrou.
AFFÛTAGE
Tenez toujours la lime ou l'affûteur à un angle de 45° par
rapport à la lame, et:
• Affûtez toujours dans la direction de l'arête tranchante;
• Remarque : les limes ne coupent que dans un seul
sens ; levez la lime de la lame pour le mouvement de
retour afin de recommencer une nouvelle passe;
• Eliminez toutes les bavures sur l'arête tranchante à
l'aide d'une pierre fine;
• Eliminez le moins de matière possible;
• Avant de remonter les lames affûtées, enlevez les
dépôts et appliquez de la graisse.
N'essayez pas d'affûter une lame endommagée:
remplacez-la ou envoyez-la au S.A.V. du revendeur.
Remarque
remplacer si nécessaire
remplacer le carburateur
si nécessaire
JEU : 0,6 - 0,7 mm
remplacer si nécessaire
pas des vis de réglage