Table des Matières
Dépannage
Manuels Connexes pour Whisper Power M-SQ6
Sommaire des Matières pour Whisper Power M-SQ6
- Page 1 MANUEL D’UTILISATION M-SQ6 - 1500 tr/mn - Groupe électrogène diesel marin 230V / 50Hz Digital Diesel Control WHISPERPOWER BV Kelvinlaan 82 9207 JB Drachten Pays-Bas Tél.: +31-512-571550 Fax: +31-512-571599 www.whisperpower.com V1.1. Juin 2016...
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Page 2: Table Des Matières
Schéma électrique CA 230 V/50 Hz ....................17 2.5.17 Schéma du régulateur électronique (en option) ................18 FONCTIONNEMENT ..............................19 General ................................19 Consignes d'utilisation ............................19 3.2.1 Consignes d'utilisation résumées (utilisation quotidienne)............... 19 3.2.2 Consignes d'utilisation détaillées ..................... 19 Juin 2016 / M-SQ6 / FR... - Page 3 Réglage du jeu de soupapes et resserrage des boulons de culasse..........33 5.4.3 Mesure de la contre-pression à l'échappement ................33 5.4.4 Instructions de démontage ......................34 PIÈCES DÉTACHÉES ..............................36 NOTES D'ENTRETIEN ................................38 FR / M-SQ6 / Juin 2016...
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Page 4: Introduction
INTRODUCTION 1 INTRODUCTION GENERALITES DANGER Le Groupe Electrogène Diesel Marin M-SQ6 est fabriqué Ce symbole de danger indique un danger et commercialisé par WhisperPower. électrique et appelle à une attention spéciale Il est important de lire ce manuel avant d’installer et de pour des instructions ou des procédures qui,... -
Page 5: Responsabilité
Les taxes et frais de douanes ne sont pas couverts. Pour des expéditions vers des zones reculées un surcoût sera facturé au client. Le coût de retour des marchandises défectueuses n'est pas couvert par la garantie. FR / M-SQ6 / Juin 2016... -
Page 6: Plaque D'identification
Quelques informations de base sur le groupe sont réglages. En cas de doute, vérifier les réglages (tension, également indiquées sur la plaque d’identification : fréquence, tr/min.). Juin 2016/ M-SQ6 / FR... -
Page 7: Information
être une phase. Des mesures doivent également être prises pour que la ventilation soit efficace, les raccordements électriques sûrs, pour que l'installation de la batterie de démarrage soit sécurisée, et que le raccordement du système de FR / M-SQ6 / Juin 2016... -
Page 8: Fonctionnement
2.1.5 Fonctionnement Les pièces mobiles externes, telles que ventilateurs et courroies sont installées à l’intérieur du cocon. Le M-SQ6 est donc très sûr lorsque le cocon est fermé. Toutefois, bien noter les signes sur le groupe électrogène montrant des symboles dans un triangle qui signifient danger ! Si une réparation doit être effectuée lorsque le... -
Page 9: Transport, Levage Et Stockage
(se référer au Ce groupe électrogène comprend un moteur diesel relié chapitre 5.4.3) par accouplement étroit à un alternateur dans un cocon à isolation phonique. L'ensemble est fixé sur un châssis en FR / M-SQ6 / Juin 2016... -
Page 10: Composants
(3x) Alternateur (12VCC) Jauge huile-moteur Bouchon de purge refroidissement Pompe de vidange manuelle (option) Figure 3 : Vue avant des composants principaux du M-SQ6 Elément du filtre à air Tableau de commande Fusibles Digital Diesel Control (DDC) Plaque d’identification Anneau de levage avant... - Page 11 Entrée eau de refroidissement Courroie Pompe liquide de refroidissement moteur Coude d’échappement (refroidi par eau) Figure 5 : Vue arrière des composants principaux du M-SQ6 Sonde de température Boîtier thermostat Bouchon de remplissage huile-moteur Bouchon de remplissage liquide de refroidissement...
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Page 12: Tableau De Commande Local Du Groupe Électrogène
2.5.2 Moteur Le moteur du groupe électrogène M-SQ6 est basé sur le Figure 8 : Unité Digital Diesel Control moteur diesel L3E 2 Mitsubishi 3 cylindres. Le moteur est à injection indirecte. Le moteur est à refroidissement par 2.4.3... -
Page 13: Alarmes Et Arrêts
En cas de doute, d'eau et de contaminant. remplacer le contenu de tout le système de Pour réduire l’entretien refroidissement. nécessaire, n’utilisez que du liquide G12+, à longue durée de vie. FR / M-SQ6 / Juin 2016... -
Page 14: Données Techniques
Fournitures standards : Télécommande digitale (+câble 15 m), filtre à carburant, pompe à carburant, manuels d'utilisation et d'installation Kits d’installation, version mobile (véhicule), négatif isolé de la masse (bateaux Option métalliques, aluminium), kits de pièce de rechange. Juin 2016/ M-SQ6 / FR... -
Page 15: Câblage Et Codes Couleur
1.5 mm² DDC > sortie génératrice C.A. marron brown 1 mm² DDC > sortie génératrice C.A. bleu blue 1 mm² DDC = Unité DIGITAL DIESEL CONTROL LCP = LOCAL CONTROL PANEL (Tableau de Contrôle Local) FR / M-SQ6 / Juin 2016... -
Page 16: Schéma Électrique Du Câblage De Contrôle
INFORMATION 2.5.15 Schéma électrique du câblage de contrôle Figure 10 : Schéma électrique du câblage de contrôle du M-SQ6 Juin 2016/ M-SQ6 / FR... -
Page 17: Schéma Électrique Ca 230 V/50 Hz
INFORMATION 2.5.16 Schéma électrique CA 230 V/50 Hz Figure 11 : Schéma électrique CA 230 V/50 Hz FR / M-SQ6 / Juin 2016... -
Page 18: Schéma Du Régulateur Électronique (En Option)
L’actionneur, qui régule la vitesse du moteur. Cet 2.5.17 Schéma du régulateur électronique (en option) actionneur remplace le solénoïde standard de maintien la vitesse dont sont équipés les autres Le M-SQ6 peut être équipé d’un régulateur électronique. moteurs Whisper à régulateur mécanique. -
Page 19: Fonctionnement
Vannes de fuel : ouvertes. Vérifier tous les boulons de fixation du moteur et du groupe électrogène. Démarrage : Appuyer sur le bouton marche pour lancer la procédure automatique. Vous pouvez surveiller la procédure sur l’affichage. FR / M-SQ6 / Juin 2016... - Page 20 équipements électriques nécessitant un courant élevé au d'échappement n’est pas assez élevée pour évacuer cette démarrage, particulièrement les moteurs électriques et les compresseurs (d’un état d’immobilité). eau. Juin 2016/ M-SQ6 / FR...
- Page 21 Veuillez en tenir compte lors de la mise en marche de vos équipements électriques ! ainsi que votre groupe subisse une charge thermique Néanmoins, le M-SQ6 est conçu pour ne pas surchauffer, inutile ! même dans des conditions extrêmes.
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Page 22: Entretien
électrique et la pompe à carburant. Si plus de temps est nécessaire pour purger le système, appuyer sur ‘Start’ sur le tableau de contrôle local (et non sur le tableau de télécommande). Appuyer aussi Juin 2016/ M-SQ6 / FR... -
Page 23: Réajustement De La Courroie
De l'eau dans la chambre de combustion endommagera sérieusement le moteur. Vérifier et ajuster la courroie. Vérifier le câblage électrique Figure 17 : Tension de la courroie FR / M-SQ6 / Juin 2016... -
Page 24: Calendrier D'entretien
Vérifier le circuit de refroidissement : Le liquide de refroidissement moteur est refroidi indirectement par l’eau usée via un échangeur de chaleur. L'eau de mer est pompée par l’impeller de la pompe centrifuge contrôlée par PTO. Juin 2016/ M-SQ6 / FR... -
Page 25: Mise Hors Service, Hivernage
Vidanger l’eau du waterlock. Démarrer le mois. Répéter les étapes 2, 3, et 4, tous les 6 mois. moteur tout en injectant le l’antigel par l’arrivée d’eau Changer à nouveau l'huile avant d'utiliser le moteur FR / M-SQ6 / Juin 2016... -
Page 26: Dépannage
Vérifier par l'excitation indépendamment si le problème est dans le condensateur ou dans le bobinage. Rotor diodes cassées Vérifier la diode dans le rotor (se référer aux procédures spécifiques). Le M-SQ6 est équipé d'une diode dans le rotor. Juin 2016/ M-SQ6 / FR... -
Page 27: Défauts Moteur
Lorsque le moteur ne démarre pas bien les problèmes proviennent presque toujours de problèmes de batterie ou Un code d'échec s'affiche lorsqu'une défaillance matérielle de perte de connexion de câble de batterie. est détectée sur le groupe électrogène. FR / M-SQ6 / Juin 2016... -
Page 28: Tableau De Dépistage Des Pannes
Vérifier le filtre à carburant et la pompe aspirante : nettoyer ou remplacer, si fonctionne pas. Le filtre à carburant est bouché. nécessaire. Air dans des tuyaux de carburant. Purger l'air de d'installation carburant (se référer à la section "entretien"). Juin 2016/ M-SQ6 / FR... - Page 29 Groupe électrogène défectueux Le groupe doit être renvoyé à l’usine pour réparation du roulement ou du bobinage (bobinages, roulements ou autre). endommagé. Moteur endommagé. Réparation par le Service WhisperPower. FR / M-SQ6 / Juin 2016...
- Page 30 Jeu de soupapes incorrect. Régler le jeu de soupapes Mauvaise qualité du carburant. Utiliser un carburant diesel de meilleure qualité. Huile de lubrification de mauvaise Utiliser de l'huile de meilleure qualité. qualité. Juin 2016/ M-SQ6 / FR...
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Page 31: Avertissements
512 571 555. Le régime moteur augmente soudainement ou chute. www.whisperpower.com. Un bruit anormal provient du groupe électrogène. Les gaz d'échappement deviennent soudainement foncés. Le voyant d'alarme de panne moteur s'allume. FR / M-SQ6 / Juin 2016... -
Page 32: Procédures Spéciales De L'alternateur
Quand les lectures sont infinies, mais qu’un défaut est suspecté, on peut effectuer un test de résistance à haute tension (Meggering). Ce procédé devrait être fait par un expert. Juin 2016/ M-SQ6 / FR... -
Page 33: Procédures Spécifiques Moteur
Le PMH de la course de compression peut être obtenu en 69 cm (1 PSI - 0,07 bar). alignant le repère du PMH (encoche) sur la poulie de vilebrequin avec le repère du carter (voir fig. 22). FR / M-SQ6 / Juin 2016... -
Page 34: Instructions De Démontage
électrogène. Suivre les instructions suivantes Grâce à sa conception, la plupart des réparations du MAXIMUM M-SQ6 peuvent se faire sur place. L'échangeur 69cm thermique est accessible et peut être retiré. Les connexions de l'alternateur sont également très accessibles Le cocon antibruit peut être démonté... - Page 35 DÉPANNAGE Figure 24 : Schéma éclaté du cocon antibruit du M-SQ6 FR / M-SQ6 / Juin 2016...
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Page 36: Pièces Détachées
Bec d’injecteur, 3 pièces (**) 50203050 50204160 Pompe fuel complète (à haute pression) (***) 50203045 Thermostat (**) 50203038 Joint de thermostat (**) 50204037 Joint de couvre-culasse (**) Une liste plus complète des pièces est disponible sur Internet: whisperpower.com. Juin 2016/ M-SQ6 / FR... - Page 37 Rondelle 40409019 Circlip (petit) 40209023 Semelle 50209013 Impeller 40209012 Joint torique 40201401 Couvercle de pompe 50209018 Vis (six) 50201814 (non montré) joint torique 56mm entre moteur et pompe Figure 25 : Pompe à eau FR / M-SQ6 / Juin 2016...
- Page 38 NOTES D'ENTRETIEN NOTES D'ENTRETIEN Compteur d’heures: Premier entretien après 50 heures: Remarques: Prochain entretien Compteur d’heures: Remarques: (toutes les 150 heures): Juin 2016/ M-SQ6 / FR...
- Page 39 NOTES NOTES FR / M-SQ6 / Juin 2016...
- Page 40 Kelvinlaan 82, 9207 JB Drachten, Pays-Bas Tél: + 31-512-571550 / Fax : + 31-512-571599 www.whisperpower.com / info@whisperpower.com...