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modèle nº 299-1980-0 | communiquez avec nous au 1 800 689-9928
MANOMÈTRE DU RÉSERVOIR (J)
RÉGULATEUR DE
PRESSION
D'AIR (K))
MANOMÈTRE
DE SORTIE (L)
ATTACHE RAPIDE
(COMPRESSEUR
PRINCIPAL) (M)
RÉGULATEUR
DE PRESSION
D'AIR (N)
VANNE DE VIDANGE DU RÉSERVOIR
D'AIR (2 PIÈCES) (R)
MOTEUR ÉLECTRIQUE ET POMPE DU
COMPRESSEUR D'AIR (A)
INTERRUPTEUR
D'ALIMENTATION (B)
RÉSERVOIR DU
COMPRESSEUR
(C)
ATTACHE
RAPIDE
(RÉSERVOIR DU
COMPRESSEUR)
(D)
SOUPAPE DE
SÛRETÉ
(RÉSERVOIR
PRINCIPAL) (E)
SOUPAPE DE
SÛRETÉ (F)
RÉSERVOIR
PRINCIPAL (G)
CORDON
D'ALIMENTATION (H)
MANOMÈTRE DE SORTIE DU
RÉSERVOIR (T)
MANOMÈTRE DE PRESSION DE SORTIE (I)
VANNE DE VIDANGE DU
RÉSERVOIR D'AIR
(2 PIÈCES) (Q)
LEVIER DE LA VANNE
À BOISSEAU
SPHÉRIQUE (O)
RACCORD RAPIDE (P)
ATTACHE RAPIDE (S)
A. MOTEUR ÉLECTRIQUE : le moteur sert à alimenter la pompe. Il est muni d'un protecteur de surcharge
thermique. Si le moteur surchauffe pour quelque raison que ce soit, le protecteur de surcharge thermique
l'éteindra pour empêcher qu'il ne soit endommagé.
POMPE DU COMPRESSEUR D'AIR : la pompe comprime l'air et le refoule dans le réservoir par
l'intermédiaire du piston se déplaçant de haut en bas dans le cylindre.
B. INTERRUPTEUR D'ALIMENTATION : cet interrupteur sert à mettre le compresseur en marche ou en
arrêt. Il est actionné manuellement et lorsqu'il est en position ON, il permet au moteur de démarrer, si la
pression dans le réservoir d'air est inférieure au seuil de pression de démarrage réglé en usine, puis
permet l'arrêt du moteur, lorsque la pression dans le réservoir d'air atteint le seuil de pression d'ouverture
réglé en usine. Assurez-vous de mettre cet interrupteur en position OFF lorsque le compresseur est
inutilisé et avant de le débrancher.
E ET F. SOUPAPES DE SÛRETÉ : Les soupapes servent à empêcher une défaillance du système de
drainage par la pression du système lorsqu'elles atteignent un niveau prédéterminé, si le commutateur de
pression n'a pas arrêté le moteur. Elles s'ouvrent automatiquement ou peuvent être activées manuellement
en tirant l'anneau sur les vannes.
K ET N. RÉGULATEURS DE PRESSION D'AIR : les régulateurs sont utilisés pour ajuster la pression à
l'intérieur du boyau en fonction de l'outil qui est utilisé. Tourner les régulateurs dans le sens horaire pour
augmenter la pression et dans le sens anti-horaire pour la diminuer.
J. MANOMÈTRE DU RÉSERVOIR : le manomètre mesure le niveau de pression de l'air emmagasiné dans
le réservoir. Il ne peut être ajusté par l'utilisateur et n'indique pas la pression à l'intérieur du boyau.
I ET T. MANOMÈTRES DE SORTIE : les manomètres mesurent la pression de sortie réglée.
H. Cordon d'alimentation : ce compresseur doit être utilisé sur un circuit nominal de 120 V mis à la terre.
Utilisez un cordon d'alimentation muni d'une fiche de mise à la terre. Vérifiez que le compresseur soit
branché à une prise dont la configuration est la même que la fiche. N'utilisez pas d'adaptateur pour
brancher ce compresseur à une prise différente.
R ET Q. VANNE DE VIDANGE DU RÉSERVOIR D'AIR : les vannes de vidange servent à libérer l'humidité
de l'air contenu dans le réservoir après avoir arrêté le compresseur.
C ET G. RÉSERVOIR D'AIR : c'est dans les réservoirs que l'air comprimé est emmagasiné.
Fiche
Tige de mise à la terre
O. LEVIER DE LA VANNE À BOISSEAU SPHÉRIQUE : le levier de la vanne à boisseau sphérique doit se
trouver en position OPEN lorsque le réservoir du compresseur et le réservoir principal sont utilisés en même
temps et doit être en position CLOSE lorsque le réservoir du compresseur est utilisé séparément comme
un seul appareil.
P. RACCORD RAPIDE : le raccord rapide sert à se brancher au réservoir principal.
AVERTISSEMENT!
Ne dépassez pas la limite de pression maximale de l'appareil.
AVERTISSEMENT!
N'essayez pas d'ouvrir la vanne de vidange lorsqu'il y a plus de 10 lb/po² de pression d'air dans le réservoir.
MC
Prises de courant
avec mise à la terre
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