reversível (12), para isso puxe a pega com
força. Caso o motor não tenha pegado, puxe
novamente a pega
•
Depois de o motor pegar, mova novamente a
alavanca do choke (11) para a posição inicial.
Atenção!
É possível causar ferimentos nas mãos ao ligar o
motor de arranque de reserva, devido a rechaços
repentinos provocados pelo funcionamento do
motor. Use luvas de proteção ao ligar.
6.2 Carga exercida sobre o gerador de cor-
rente
•
Ligue os aparelhos que pretende acionar às
tomadas (3) de 230 V~
•
O gerador de corrente destina-se a aparelhos
de tensão alternada de 230 V~
•
Não ligue o gerador à rede elétrica domésti-
ca, pois pode danificar o gerador ou outros
aparelhos elétricos da casa.
Nota: alguns aparelhos elétricos (serras tico-tico
com motor, berbequins, etc.) podem ter um con-
sumo de corrente mais elevado quando sujeitos a
condições de funcionamento mais exigentes.
Em caso de dúvida, informe-se junto do fabrican-
te do aparelho.
6.3 Proteção contra sobrecarga
O gerador de corrente está equipado com uma
proteção contra sobrecarga. Esta desliga as to-
madas correspondentes no caso de ocorrer uma
sobrecarga.
Atenção! Caso surja uma situação deste tipo,
deverá diminuir a potência elétrica que sai do
gerador de corrente ou desligue os aparelhos
danifi cados.
Atenção! Os disjuntores com defeitos devem
ser substituídos apenas por disjuntores de con-
strução idêntica com dados de potência iguais.
Recorra ao serviço de assistência técnica.
6.4 Desligar o motor
•
Antes de desligar o gerador de corrente,
deixe-o a funcionar sem carga, por pouco
tempo, para que o grupo possa „arrefecer".
•
Coloque o interruptor para ligar/desligar (fig.
1/pos. 10) na posição „OFF"
•
Feche a torneira da gasolina.
Anl_TC_IG_1100_SPK2.indb 59
Anl_TC_IG_1100_SPK2.indb 59
P
7. Limpeza, manutenção,
armazenagem e encomenda de
peças sobressalentes
Desligue o motor antes de qualquer trabalho de
limpeza e manutenção e retire o cachimbo da
vela de ignição.
Nota! Desligue imediatamente o aparelho e dirija-
se ao serviço de assistência técnica:
•
Em caso de vibrações ou barulhos anormais
•
Quando o motor parece estar sobrecarrega-
do ou apresenta falhas de ignição
7.1 Limpeza
•
Mantenha os dispositivos de proteção, as
ranhuras de ventilação e a carcaça do motor
tão livres de pó e sujidade quanto possível.
Esfregue o aparelho com um pano limpo ou
sopre com ar comprimido a baixa pressão.
•
Aconselhamos a limpeza do aparelho imedia-
tamente após cada utilização.
•
Limpe regularmente o aparelho com um pano
húmido e um pouco de sabonete líquido. Não
utilize detergentes ou solventes, pois estes
podem corroer as peças de plástico do apa-
relho. Certifique-se de que não entra água
para o interior do aparelho.
7.2 Filtro de ar
Consulte igualmente as informações do serviço
de assistência técnica.
•
Limpe regularmente o filtro de ar e substitua
quando for necessário (fig. 5/B)
•
Remova os elementos filtrantes (fig. 6/A)
•
Para a limpeza dos elementos, não podem
ser utilizados produtos de limpeza agressivos
ou gasolina.
•
Para limpar os elementos filtrantes, bata com
eles sobre uma superfície plana. No caso de
estarem muito sujos, limpe-os com sabão e
de seguida enxague-os com água limpa e
deixe-os secar ao ar.
•
A montagem é realizada na sequência inver-
sa.
7.3 Vela de ignição
Verifi que a vela de ignição quanto a sujidade,
pela primeira vez, após 10 horas de serviço e, se
necessário, limpe-a com uma escova de arame
de cobre. A seguir, faça a manutenção à vela de
ignição a cada 50 horas de serviço.
•
Puxe o cachimbo da vela de ignição rodando-
o.
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06.08.2020 13:41:43
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