28-Onde evitare il rischio di lesioni,spegnere sempre il moto-
re prima di rimuovere qualsiasi oggetto avvolto sia attorno
all'albero della testina o disco.
29-Usare sempre lame affilate,una lama senza filo ha mag-
gior probabilità di bloccarsi e causare contraccolpi. Sostitu-
ire i dischi che abbiano perso il filo. NON CERCARE di affi-
larli.
1. Interruttore
2. Leva acceleratore
3. Semi acceleratore.
4. Leva aria
5. Primmer
6. Tappo serbatoio carburante
7. Serbatoio carburante.
30-E' necessario arrestare il motore ed esaminare il disco
tutte le volte che si colpisce un oggetto duro.
31-Quando viene applicato il disco per il tag
tare la protezione disco specifica .
3. DESCRIZIONE DELLE PARTI
8. Impugnatura avviamento motore
9. Filtro aria
10. Impugnatura
11. Attacco cinghiaggio
12. Tubo trasmissione
13. Giunto motore/asta
(ANTIVIBRANTE)
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ITALIANO
lio del legno, mon-
14. Protezione di sicurezza
15. Decompressore (solo mod. 5.5 - 6.5)
16. Coppia conica
17. Giunto accoppiamento accessori
18. Testina ACTIVE
19. Perno
20. Leva
I