Table des Matières
Publicité
B CODES D'ERREUR DE L'APPLICATION PROCONTROL
B.1 Messages affiché dans la telécommande
Code App
Temps
F04
F04
4 sec.
F06
F06
4 sec.
F07
F07
Jusqu'à ce que
les batteries
soient replacées.
F09
F09
4 sec.
F46
F46
4 sec.
B.2 Messages affiché dans l'application
Code
Message sur
d'erreur
l'application
F02
Contacter le service
d'assistance.
F03
Contacter le service
d'assistance.
F04
Échec d'allumage.
Attendre 1 minute.
Répéter l'allumage.
F05
Contacter le service
d'assistance.
F06
Contacter le service
d'assistance.
F07
Replacer les batteries
de la télécommande.
F08
Contacter le service
d'assistance.
F10
Contacter le service
d'assistance.
Description
•
Absence de flamme pilote pendant 30
sec.
•
NOTE: Après 3 séquences d'allumage
échouées, F06 apparaît
•
3 séquences d'allumage échouées dans
5 minutes
•
Le feu ne répond pas, absence de flamme
pilote
•
L'icône de la batterie clignote sur l'écran
de la télécommande
•
Le feu ne répond pas
•
Absence de contrôle électronique du feu
•
Le feu ne répond pas
•
Réponse intermittente
•
Absence de contrôle électronique du feu
Description
•
Bip de 5 sec. du récepteur
•
Le feu ne répond pas, absence d'allumage
•
Bip de 5 sec. du récepteur
•
Le processus d'allumage a été interrompu
•
Le feu ne répond pas, absence d'allumage
•
Absence de flamme pilote pendant 30 sec.
•
NOTE: Après 3 séquences d'allumage échouées, F06
apparaît
•
Le brûleur pilote ne s'allume pas ou s'éteint
•
Le moteur reste en position pilote
•
3 séquences d'allumage échouées dans 5 minutes
•
Le feu ne répond pas, absence de flamme pilote
•
L'icône de la batterie clignote sur l'écran de la
télécommande
•
Batterie faible dans le récepteur
•
Bips courts pendant 3 sec., lorsque le moteur tourne
•
Pilote allumé
•
Le brûleur principal ne s'allume pas et le pilote s'éteint
•
Allumage bloqué pendant 2 minutes
A N N E X E S
Cause possible
•
Absence d'approvisionnement en gaz
•
Air dans la ligne d'approvisionnement pilote
•
Absence d'étincelle
•
Polarité inversée dans le câblage du thermocouple
•
Absence d'approvisionnement en gaz
•
Air dans la ligne d'approvisionnement pilote
•
Absence d'étincelle
•
Polarité inversée dans le câblage du thermocouple
•
Vérifier l'orifice pilote correct (du GPL au GN ou vice-versa)
•
Batterie faible dans la télécommande
•
Le bouton à flèche descendante n'a pas été enfoncé pendant le couplage
•
Récepteur et télécommande ne sont pas synchronisés
•
Absence ou mauvaise connexion entre le récepteur et la télécommande
•
Absence de courant au récepteur (batteries épuisées)
•
Basse portée de communication (adaptateur secteur ueux, la
télécommande ne communique pas avec le récepteur)
Cause possible
•
Le microcommutateur n'entre pas en contact avec la came
sur le bouton du moteur
•
Câblage du moteur est incorrect
•
Polarité inversée ou microcommutateur défectueux
•
Bouton du moteur Plié
•
Le câblage du thermocouple est incorrect
•
Le câblage du thermocouple n'est pas connecté
•
Interrupteur ON/ OFF sur la position O (OFF)
•
Absence d'approvisionnement en gaz
•
Air dans la ligne d'approvisionnement pilote
•
Absence d'étincelle
•
Polarité inversée dans le câblage du thermocouple
•
Vérifier l'orifice pilote correct (du GPL au GN ou vice-versa)
•
Tension thermique insuffisante
•
Air dans la ligne d'approvisionnement pilote
•
Basse pression d'entrée
•
Thermocouple incorrect
•
Absence d'approvisionnement en gaz
•
Air dans la ligne d'approvisionnement pilote
•
Absence d'étincelle
•
Polarité inversée dans le câblage thermocouple
•
Vérifier l'orifice pilote correct (du GPL au GN ou vice-versa)
•
Batterie faible dans la télécommande
•
Batterie faible dans le récepteur
•
2e thermocouple n'est pas en position
•
Le câblage du 2e thermocouple est incorrect
•
Les bûches au gaz ne sont pas en position
•
Les sorties de gaz pour le brûleur sont bloquées
2 0
Publicité
Table des Matières
