Table des Matières
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1. Vis
2. Contre-écrou
Lubrification du carter d'engrenage
1. Graisseur
3. Desserrer d'un 1/2 tour
1.
Retirer tous les écrous et vis fixant les dents à la barre de
châssis.
2.
Retirer les dents.
3.
Placer une dent dans un étau.
4.
Limer et rectifier les bords de la dent comme indiqué.
5.
Si la barre de châssis est déformée ou endommagée, la
remplacer par une neuve.
(A):rayon de 6 mm
(B):100° (environ)
(C):45°
Réglage de l'écart entre les lames (selon les besoins)
Desserrer les contre-écrous. Serrer les vis de la lame jusqu'à ce
qu'elles ne tournent plus avec une clé à fourche 10 mm. Serrer
les boulons d'un 1/2 tour. Maintenir les boulons pour les empê-
cher de tourner et serrer les contre-écrous à l'aide d'une clé à pi-
pe.
1.
Nettoyer les impuretés présentes sur le graisseur.
2.
Maintenir fermement l'appareil et pomper soigneusement
l'huile présente dans le graisseur. Ne pas forcer le passage
de l'huile. Une pression excessive entraîne le passage forcé
de l'huile au-delà des joints et cause des dommages. Appli-
quer 1 ou 2 mesure(s) de graisse toutes les 15 -
20 heures de fonctionnement.
REMARQUE
Utiliser une huile multi-usage lithium de bonne qualité.
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