MODE D EMPLOI SCOOTER BAOTIAN BT49QT-9
L'huile de transmission doit être changée après 4.000 kilomètres.
Le niveau d'huile doit être contrôlé à chaque révision.
L'huile recommandée est de l'huile boite ou pont de type 85W90.
BOUGIE D'ALLUMAGE
. Nous recommandons l'utilisation de bougie de marque NGK de type C7HSA
. Vérifier et remplacer en cas de nécessité
l. Enlever le capuchon de la bougie
2. Nettoyer toute saleté autour de la base. Enlever la bougie d'allumage à l'aide de la clé se trouvant dans la trousse à outils.
3. Vérifier les électrodes et la porcelaine centrale pour des dépôts, l'érosion ou l'encrassement de carbone. Si l'érosion ou le dépôt est important, il
faudra remplacer la bougie. Nettoyer le carbone ou tout dépôt avec un décapant, ou employer une brosse métallique.
4. Vérifier l'écartement de la bougie d'allumage en utilisant une cale d'épaisseur type. Si l'ajustement est nécessaire, pliez l'électrode latérale
soigneusement. L'espace de bougie d'allumage devrait être 0.6-0.8mm. Assurez-vous que la rondelle est en bon état.
5. En tenant la rondelle, remettre la bougie à la main dans un premier temps afin d'éviter d'abîmer le filetage, puis finir avec la clé spéciale.
6. Remette le capuchon de la bougie.
ATTENTION:
. La bougie d'allumage doit être solidement serrée. Une prise incorrectement serrée peut devenir très chaude et peut endommager le moteur.
. N'utilisez jamais une bougie d'allumage non adaptée. Des dommages au moteur graves pourraient en résulter.
NETTOYER LE CARBONE ACCUMULÉ
. Dégagez régulièrement le carbone accumulé autour de la bougie d'allumage et de l'anneau du piston, sur le dessus du piston, dans la fente du piston
et dans la chambre de combustion.
VERIFICATION ET REGLAGE DU JEU AUX SOUPAPES
Un jeu de soupape excessif provoque du bruit et peut endommager le moteur.
Le jeu aux soupapes correct est de 0,05 mm à l'admission et de 0,05
mm à l'échappement.
Peu ou pas de jeu empêchera la soupape de se fermer et causera des
dommages et des pertes de puissance. La vérification ou l'ajustement
du jeu doit être effectué quand le moteur est froid et à intervalles
préconisés.
NOTE
La vérification ou l'ajustement du jeu doit être effectué quand le
moteur est froid. Le jeu change quand le moteur chauffe.
l. Enlever le bouchon se trouvant sur le moteur, celui du générateur et
ceux couvrant les soupapes.
2. Tourner le générateur dans le sens contraire des aiguilles d'une
montre afin d'aligner la marque T sur la marque d'index en regardant à
travers le trou. Dans cette position, le piston peut être soit en course
de compression ou d'échappement. L'ajustement doit être fait quand
le piston est au TDC (point mort haut) de la course de compression,
c'est à dire quand la soupape d'échappement est fermée. Cette
condition peut être déterminée en déplaçant les bras de culbuteur. S'ils
sont libres, c'est une indication que les valves sont fermées et que le
piston est sur la course de compression. Si elles sont serrées et les
valves sont ouvertes, tournez le volant de 360° et réalignez la marque de T à la marque d'index. Vérifiez le dégagement des valves en insérant une
cale d'épaisseur entre la vis de réglage et la tige de valve. Le dégagement devrait être : compression : 0.05mm échappement : 0.05mm
S'il est nécessaire de faire un ajustement, dévisser le contre-écrou de vis de réglage et de tourner la vis de réglage jusqu'à qu'il y ait une légère
résistance en ayant la cale d'épaisseur est insérée. Après l'ajustement, serrez le contre-écrou de vis de réglage tout en tenant la vis de réglage pour
l'empêcher de tourner. Enfin, revérifiez le jeu afin de s'assurer que le réglage n'a pas bougé. Remettre le bouchon se trouvant sur le moteur, celui du
générateur et ceux couvrant les soupapes.
FILTRE À AIR
Le filtre à air doit être entretenu à intervalles réguliers comme
indiqué dans le programme d'entretien. Dépoussiérer
l'élément filtrant au moins tous les 2.000 Kms et le changer
tous les 5.000 kms.
Ces fréquences doivent être rapprochées en cas d'utilisation
dans des conditions exceptionnellement humides ou
poussiéreuses. Voir votre revendeur pour de plus amples
informations.
l. Enlever le filtre à air.
2. Le démonter et sortir son élément filtrant.
3. Laver l'élément filtrant avec un dissolvant non
inflammable ou difficilement inflammable et le laisser sécher.
AVERTISSEMENT
Ne jamais utiliser d'essence ou des dissolvants facilement
inflammables pour nettoyer le filtre à air. Cela pourrait
Diffusé par la BAOTIAN FRANCE 3, allée Louis de Foix 64600 ANGLET -
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