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cours dans les autres compartiments. Une mise en place
correcte de la batterie dans n'importe quel compartiment
lancera automatiquement le cycle de recharge.
Pour mettre sous tension le Base PowerCharger
le cordon d'alimentation dans le secteur alternatif sous
tension. Toutes les lampes de signalisation s'allumeront
pendant approximativement 5 secondes puis s'eteinderont.
Un signal sonore vous informera que l'auto-test a reussi, la
lampe de signalisation Power reste allumée.
Pour charger une batterie:
1. Vérifier que l'unité est connectée au secteur alternatif
sous tension. La lampe de signalisation Power devrait
être allumée.
2. Placez la batterie dans n'importe quel compartiment.
Assurez-vous que celle-ci est bien logée (un déclic se
fera entendre, la batterie s'emboîtera dans l'unité).
3. La lampe de signalisation Chargeur On s'allume et
reste allumer pendant le cycle de recharge.
CHARGEUR ON BATT. PRETE
TEST
4. En 4 heures au plus, la lampe de signalisation
Chargeur On s'eteindra et celle de Batt. Prête
s'allumera indiquant que la batterie a été rechargée à
100% de sa capacité actuelle et est prête à l'utilisation.
CHARGEUR ON BATT. PRETE
TEST
Si la batterie ou le compartiment de la batterie n'est pas
en mesure de charger, la lampe de signalisation Panne
s'allume et celle de Chargeur On reste allumer. Pour
identifier la panne, la batterie étant encore dans le
compartiment, pressez et maintenez le bouton Test
(Reportez-vous au Tableau des codes de pannes à la
page 11) et appliquez les mesures appropriées afin de
corriger le problème. Avant de jeter la batterie, testez le
compartiment de la batterie afin de détecter d'éventuels
4x4
, branchez
défauts de fonctionnement et testez la batterie
(Reportez-vous à la section Procédure d'essai du
compartiment de la batterie).
Nota: Interrompre un cycle de recharge en cours par
retrait de la batterie déclenchera un signal sonore de 5
beeps consécutifs vous indiquant que la batterie n'est
pas complètement chargée et ne devrait pas être
utilisée. Toutes les quatres lampes de signalisation
s'allumeront pendant quatre (4) secondes puis
s'eteindront.
L'utilisation repétée d'une batterie partiellement chargée
réduira sa durée de vie ainsi que sa capacité.
5. Pour retirer la batterie, insérez un doigt dans l'espace
situé au dessus du compartiment de la batterie,
appuyez sur la batterie afin de dégager son clip de
blocage et soulevez-la. Un test de compartiment est
effectué allumant brièvement toutes les «LED»
(affichages à diodes électroluminescentes) suivi de
l'éclairage des lampes de signalisation Batt. Prête et
En Test pendant 2 secondes puis, toutes les «LED»
PANNE
s'eteignent.
EN TEST
Procédure d'essai manuel de la
batterie
Les batteries ZOLL sont des batteries au plomb scellées. Il
est recommandé de tester la capacité de toutes les batteries
au moins tous les 90 jours et de noter et dater les résultats
des tests sur l'étiquette de la batterie.
Tous les quatre compartiments de batteries peuvent tester
les batteries. Il n'est pas nécessaire de tester une batterie
PANNE
entièrement chargée. Le Base PowerCharger
automatiquement charge, teste, et recharge la batterie à sa
EN TEST
capacité totale. Effectuer un test de la batterie dans un
compartiment n'affecte aucun autre cycle de recharge ou
d'essai en cours.
Pour tester une batterie:
1. Assurez-vous que le Base PowerCharger
au secteur alternatif sous tension. La lampe de
signalisation Power devrait être allumée.
CHARGEUR ON BATT. PRETE
PANNE
EN TEST
TEST
4x4
4x4
est branché
9
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