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2. Insérez un tournevis à lame plate dans la
gorge du guide de palier et faire doucement
levier pour extraire le mécanisme interne.
Modèles 900/950 plus anciens seulement : un joint d'étanchéité rouge ou noir risque de glisser dans le boîtier.
Le retirer.
Modèles 700/750 seulement : Vérifiez le joint torique du guide de roulement. S'il est gonflé (ou étiré), le laisser
sécher ou le remplacer par un joint neuf.
Installation du mécanisme interne
1. SECTEUR DE CERCLE : Localisez la butée
gauche en tournant le support de buse vers
la droite jusqu'à ce qu'un déclic se produise,
puis le ramener vers la gauche, jusqu'à un
second déclic. La flèche du dessus du porte-
buse indique la direction du jet.
Alignez la flèche sur le bord gauche de la
pelouse. Effectuez le réglage du secteur.
2. Remettez le mécanisme interne dans le
boîtier et enfoncez-le fermement. Placez le
circlip dans le boîtier, côté épais vers le bas
et clipsez-le.
Remplacement de la buse
REMARQUE IMPORTANTE : Assurez-vous que
l'arroseur ne se déclenche pas automatiquement lors
du remplacement de la buse. Sur les modèles
électriques, mettez le sélecteur sur «OFF» (arrêt),
comme décrit au chapitre OUVERTURE MANUELLE.
Sur les modèles hydrauliques et SAM, coupez
l'arrivée d'eau.
NOTE: Assurez-vous que les circlips sont bien en
place avant d'enlever les vis du porte-buse.
Outils requis: Tournevis Cruciforme, Tournevis à
lame plate (Pour la série EAGLE 1100/1150 vous
pouvez également utiliser l'outil de soulèvement)
1. À l'aide d'un tournevis cruciforme, desserrez
les vis du porte-buse.
2. Retirez les vis et le couvercle du porte-buse.
3. Sortez le mécanisme interne du boîtier.
3. Enfoncez l'extrémité sans orifice dans la
gorge.
D'un mouvement circulaire jusqu'à ce qu'il
soit installé au 2/3 de sa course, finissez de
l'enfoncer en montant dessus ou en tapant
avec la main ou le manche du tournevis
jusqu'à ce qu'il soit totalement inséré.
Vérifiez qu'il est bien en place.
CERCLE COMPLET : L'installation du mécanisme
interne pour un arroseur cercle complet est la même
que pour un arroseur à secteur excepté qu'aucun
réglage de secteur n'est nécessaire.
3. Faites levier avec un tournevis à lame plate
pour extraire le porte-buse du boîtier.
Enlevez l'ancienne buse.
4. Enfoncez la nouvelle buse dans le porte-
buse en prenant soin d'aligner les orifices.
Un joint torique est requis pour toutes les
buses d'EAGLE 700/750/950 et pour les
buses no. 20, no. 26, no. 28, no. 30 et no. 32
d'EAGLE 900.
Si
la
ATTENTION:
correctement dans le porte-buse, les performances
de l'arroseur en seront affectées.
REMARQUE : Lors du remplacement de la buse, il
peut également être nécessaire de remplacer le
stator pour obtenir lavitesse de rotation adéquate.
buse
n'est
pas
installée
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