Black Max BM80917 Manuel De L'opérateur page 30

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Il est important de remiser ce produit à l'abri du gel. Toujours
vider l'eau de tous les flexibles, de la pompe, du réservoir
de carburant et du seau de détergent avant de remiser
l'équipement.
NOTE : L'utilisation d'un stabilisateur de carburant et
économiseur de pompe assure une meilleure performance
et augmente la durabilité de l'équipement.
Carburant de décharge :
Vider complètement le réservoir de carburant. L'essence
stockée peut s'éventer en 30 jours.
Lubrificant moteur :
Vider lubrificant et la remplacer par de lubrificant fraîche et
propre.
NOTE : Consulter les lignes directrices relatives à la gestion
des déchets dangereux dans votre secteur afin de connaître
la façon appropriée de se débarrasser de l'huile usée et du
vieux carburant.
Bougie :
Déconnecter le fil de bougie et retirer la bougie. Verser
environ une cuillère à thé lubrificant propre pour moteur
quatre temps refroidi par air, par le trou de bougie, dans
la chambre de combustion.
ENTRETIEN
La bougie étant retirée, tirer deux ou trois fois sur le
cordon lanceur pour enduire l'intérieur de la paroi de
cylindre.
Inspecter la bougie et nettoyer ou remplacer, selon le
besoin.
Réinstaller la bougie, mais laisser son fil débranché.
Filtre à air :
Nettoyer le filtre à air ou le remplacer en utilisant des
pièces Honda authentiques.
Flexibles et pompe :
Rincer le tuyau d'injection à l'eau propre pendant 1 à
2 minutes. Retirer tous les flexibles. Vider la pompe en tirant
environ 6 fois sur le lanceur à rappel. Ceci doit retirer la
plupart du liquide de la pompe.
REMISE EN SERVICE APRÈS REMISAGE
Tirer trois ou quatre fois la poignée de lanceur à rappel
pour évacuer lubrificant de la chambre de combustion.
Retirer la bougie du cylindre. Essuyer lubrificant de la
bougie et la remettre en place dans le cylindre.
Reconnecter le fil de bougie.
Approvisionner la machine en carburant, comme indiqué
plus haut dans ce manuel d'utilisation.
Page 13 — Français

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