Erreka KM 600S Mode D'emploi page 26

Elementos:
A.- Conector para receptor de rádio.
B.- Bornes de conexão para antena.
C.- Selector de 10 dips.
D.- Conector de semáforo.
E.- Botões Marcha-Pedonal.
F.- Botões Abrir-Fechar.
Potenciómetros:
L.- Luz de garagem (3-90 seg.)
G.- Período de Espera (0-90 seg.)
N.- Regulação de Par.
H.-Válvula reed final de percurso
I.- Válvula reed final de percurso (Abrir).
J.- Interruptor geral do quadro.
COLOCAÇÃO EM SERVIÇO
Antes de ligar o quadro à rede de electricidade, ligue os diferentes periféricos ao quadro.
Importante: Não esqueça ligar o cabo de tomada à terra.
1.- Ligue o quadro à rede (Interruptor geral ON-OFF).
2.- Certifique-se de que o movimento de abertura da porta coincida com o do motor e o correspon
dente fim de percurso.
- Verifique o sentido de rotação do motor mediante os botões (F). Se não coincidir, permute os cabos dos bornes 16 e 17.
(RL 2 e RL 1).
- Certifique-se de que os fins de percurso funcionem correctamente: passe um íman pelas válvulas (H e I) e observe se os
leds 6 e 7 não ficam acesos. (Válvula I – "Abrir" corresponde-se com o Led DL6, e válvula H – "Fechar" corresponde-se
com o Led DL7).
3.- Regule a força do motor.
- Posicione o potenciómetro de par (N) no nível mínimo (vire-o no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio). Com o
motor já activado, fazê-lo rodar progressivamente no sentido dos ponteiros do relógio até o motor atingir uma potência
suficiente para deslocar a porta ao longo de todo o percurso da mesma.
4.- Opções do selector (G).
DIP 1-ON Activa a programação.
DIP 2-ON Memoriza o percurso total.
DIP 1-ON Activa a programação.
DIP 3-ON Memoriza o percurso pedonal.
DIP 1-ON Activa a programação.
DIP 4-ON Grava o código-canal abertura total.
DIP 1-ON Activa a programação.
DIP 6-ON Grava o código-canal abertura peatonal.
DIP 2-ON Pré-aviso de lâmpada (3 seg.)
DIP 3-ON Função Passo a Passo.
DIP 3-OFF Função Comunitária.
DIP 4-ON Ciclo Automático.
DIP 4-OFF Ciclo Semiautomático.
Luzes de Aviso:
DL1.- Período de espera.
DL2.- Memorização de código de rádio.
DL3.- Memorização de comando.
DL4.- Relé de Abrir.
DL5.- Relé de Fechar.
DL6.- Fim de percurso (Abrir).
DL7.- Fim de percurso (Fechar).
DL8.- Elemento de segurança na abertura.
DL9.- Elemento de segurança no fecho.
DL10.- Entrada porta pedonal.
DL11.- Entrada abertura total.
.
(Fechar)
DL12.- Sinal de rádio.
DL13.- Codificador.
DL14.- Alimentação 220 V.
Bornes de Entrada:
1-2.- Start 1. Abertura total.
2-3.- Start 2. Abertura pedonal.
4-5.- Elemento de segurança na abertura.
5-6.- Elemento de segurança no fecho.
7-8.- Fim de percurso (Abrir).
8-9.- Fim de percurso (Fechar).
10.- Saída 24 V.
11-12-13.- Sinal de codificador.
14.- Luz de garagem (sem tensão).
15.- Pisca-pisca (saída 220 V.).
16-17-18.- Motor monofásico
19-20.- Alimentação 220 V.
21.- Terra.
DIP 5-ON Automático Opcional.
DIP 5-OFF NÃO Automático Opcional.
DIP 6-ON Saída intermitente para lâmpada.
DIP 6-OFF Saída para pisca-pisca.
DIP 7-ON Codificador activado.
DIP 7-OFF Codificador desactivado. Eliminar o
codificador iria comprometer a
segurança interna do motor.
DIP 8-ON Paragem suave activada.
DIP 8-OFF Paragem suave desactivada.
DIP9-OFF Colocar sempre na posição OFF.
DIP10-ON Desaceleração em rampa.
DIP 10-OFF Desaceleração imediata.
Ambas as desacelerações só actuam com
a paragem suave activada (DIP 8 ON).
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(condensador entre bornes 16 e 17 ).