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Erreka KM 600S Mode D'emploi page 12

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  • FRANÇAIS, page 9
Eléments:
A.- Connecteur pour récepteur radio.
B.- Bornes de connexion d'antenne.
C.- Sélecteur 10 dips.
D.- Connecteur de feu tricolore.
E.- Boutons-poussoirs Marche-Piétons.
F.- Boutons-poussoirs Ouvrir-Fermer.
Potentiomètres:
L.- Lumière de garage (3-90 sec.)
G.- Temps d'attente (0-90 sec.)
N.- Réglage de couple.
H.- Valve reed fin de course Fermer.
I.- Valve reed fin de course Ouvrir.
J.- Interrupteur général du tableau.
MISE EN MARCHE
Avant de mettre le tableau sous tension, brancher les différents périphériques au tableau.
Important : Ne pas oublier de connecter le câble de terre.
1.- Mettre le tableau sous tension (Interrupteur général ON-OFF).
2.- Vérifier que le mouvement d'ouverture de la porte coïncide avec celui du moteur et de la fin de
course correspondante.
- Vérifier les sens de rotation du moteur à l'aide des boutons-poussoirs (F). S'il ne coïncide pas, échanger les câbles des
bornes 16 et 17 (RL 2 et RL 1).
- Vérifier que les fins de course fonctionnent correctement en passant un aimant devant les valves (H et I) et en s'assurant
que les diodes 6 et 7 s'éteignent correctement. (Valve I – Ouvrir correspond à la DEL DL6 et valve H – Fermer correspon-
dà la DEL DL7).
3.- Régler l'effort moteur.
- Placer le potentiomètre de couple (N) sur le minimum (en le tournant dans le sens anti-horaire). Avec le moteur en marche,
le tourner progressivement dans le sens horaire jusqu'à ce que le moteur ait la force suffisante pour déplacer la porte sur
tout son parcours.
4.- Options du sélecteur (G).
DIP 1-ON
Active la programmation.
DIP 2-ON
Apprend le parcours total.
DIP 1-ON
Active la programmation.
DIP 3-ON
Apprend le parcours piétonnier.
DIP 1-ON
Habilite la programmation.
DIP 4-ON
Enregistre code-canal ouverture totale.
DIP 1-ON
Habilite la programmation.
DIP 6-ON
Enregistre code-canal ouverture piétonnière.
DIP 2-ON
Préavis de lampe (3 sec.)
DIP 3-ON
Fonction Pas à Pas.
DIP 3-OFF
Fonction Communautaire.
DIP 4-ON
Cycle Automatique.
DIP 4-OFF
Cycle Semi-automatique.
Témoins d'avertissement:
DL1.- Temps d'attente.
DL2.- Enregistrement du code radio.
DL3.- Enregistrement de manœuvre.
DL4.- Relais Ouvrir.
DL5.- Relais Fermer.
DL6.- Fin de course Ouvrir.
DL7.- Fin de course Fermer.
DL8.- Sécurité à l'ouverture.
DL9.- Sécurité à la fermeture.
DL10.- Entrée Porte Piétonnière.
DL11.- Entrée Ouverture Totale.
DL12.- Signal Radio.
DL13.- Codeur.
DL14.- Alimentation 220 v.
DIP 5-ON
DIP 5-OFF
DIP 6-ON
DIP 6-OFF
DIP 7-ON
DIP 7-OFF
DIP 8-ON
DIP 8-OFF
DIP9-OFF
DIP10-ON
DIP10-OFF
13
Bornes d'Entrée:
1-2.- Start 1. Ouverture Totale.
2-3.- Start 2. Ouverture Piétonnière.
4-5.- Sécurité à l'ouverture.
5-6.- Sécurité à la fermeture.
7-8.- Fin de course Ouvrir.
8-9.- Fin de course Fermer.
10.- Sortie 24 v.
11-12-13.- Signal de codeur.
14.- Lumière de garage (libre de tension).
15.- Lampe clignotante (sortie 220 v.).
16-17-18.- Moteur monophasé
(condensateur entre bornes 16 et 17 ).
19-20.- Alimentation 220 v.
21.- Terre.
Automatique optionnel.
NON automatique optionnel.
Sortie intermittente pour lampe.
Sortie pour lampe clignotante.
Codeur activé.
Codeur désactivé. Eliminer le codeur
suppose éliminer la sécurité inter
ne du moteur.
Arrêt progressif activé.
Arrêt progressif désactivé.
A placer toujours en position OFF.
Décélération en rampe.
Décélération instantanée.
Les décélérations n´agissent qu´avec
l´arrêt progressif activé (DIP 8 ON)

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Ce manuel est également adapté pour:

Km 1000s