Table des Matières
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18
M
IMPORTANT: Serrer bien le boulon à six pans creux pour éviter
que le disque à découper ne se voile lors du découpage.
Carburants/ravitaillement
Carburant
+
1000 cm
3
(1 litre)
5000 cm
3
(5 litres)
A
10000 cm
3
(10 litres)
Mélange carburant
Le moteur de la découpeuse est un moteur à deux temps de
haute capacité. Ce moteur est alimenté par un mélange de
carburant et d'huile moteur deux temps.
La conception du moteur a été réalisé pour fonctionner à
l'essence normal sans plomb avec un degré d'octane minimum
de 91 ROZ. Si un tel type de carburant n'était pas disponible,
on peut aussi utiliser un carburant d'un degré d'octane plus
élevé. Le moteur n'en subit aucun dommage.
Pour un fonctionnement optimal, ainsi que pour la pro-
tection de la santé et de l'environnement, utilisez toujours
un carburant sans plomb.
Le graissage du moteur est réalisé par une huile moteur à deux
temps (échelle de qualité TC-3) qui est additionnée au carburant.
En usine le moteur a été réglé pour l'huile moteur deux temps
très performante de MAKITA avec un rapport de mélange de
50:1. Ceci garantit une longue durée de vie et un fonctionnement
fiable avec un très faible dégagement de fumées du moteur.
L'huile deux temps de haute performance MAKITA peut être
livrée selon les besoins dans des bidons aux contenances
suivantes:
1 l
N° de commande
100 ml
N° de commande
En cas de non-utilisation d'huile deux temps à haute
performance MAKITA, il est impératif d'observer un rapport de
mélange de 25:1 en cas d'utilisation d'autres huiles deux
temps. Sinon, un fonctionnement impeccable ne peut être
garanti.
14
16
15
20
50:1
25:1
OIL
OIL
50:1
DOLMAR
20 cm
3
40 cm
3
100 cm
3
200 cm
3
200 cm
3
400 cm
3
980 008 607
980 008 606
-
Poser le disque de butée (M/16) sur l'arbre en observant
l'aplatissement de l'arbre.
IMPORTANT: Le trou de forage du disque de butée a été percé
en fonction de l'arbre. Tourner légèrement le disque de butée en
le posant.
-
Visser le boulon à six pans creux (M/15) en tournant vers la
gauche (en sens inverse horaire, filet à gauche) et serrer à la
main.
-
Tourner lentement le disque à découper jusqu'à ce que l'on
puisse voir le trou d'arrêt du disque de la courroie dans le trou
de forage du bras de transmission (M/18).
-
Enfoncer jusqu'au bout la clé universelle (M/19). L'arbre est
maintenant bloqué.
-
Serrer le boulon à six pans creux avec la clé à fourche (M/20).
Réalisation du rapport correct du mélange:
50:1
En utilisant l'huile deux temps de haute performance
MAKITA, ceci signifie mélanger 50 parties d'essence
avec une partie d'huile.
25:1
En utilisant une autre huile moteur deux temps, ceci
signifie mélanger 25 parties d'essence avec une partie
d'huile.
REMARQUE:
Pour fabriquer le mélange essence-huile, il faut toujours mélanger
préalablement le volume d'huile prévu dans la moitié du volume
d'essence, puis y ajouter le volume d'essence restant. Avant de
remplir la découpeuse avec le mélange, bien secouer le mélange
terminé.
Il n'est pas raisonnable que par excès de conscience de sécurité
d'augmenter la part d'huile au delà du rapport indiqué du
mélange, le résultat serait plus de résidus de combustion ce qui
polluerait l'environnement et boucherait la sortie d'échappement
dans le cylindre, ainsi que le silencieux. En outre, la consom-
mation de carburant augmenterait et la puissance diminuerait.
Stockage du carburant
Les carburants ne sont stockables que jusqu'à un certain point.
N'acheter le carburant que pour 4 semains d'utilisation.
Ne stocker le carburant que dans des fûts autorisés et
signalisés en conséquence.
EVITEZ LE CONTACT AVEC LA PEAU ET LES YEUX
B
Les produits pétroliers, ainsi que les huiles, dégraissent la peau.
Lors d'un contact répété et prolongé la peau se dessèche. Les
suites peuvent être différentes maladies de peau. D'autre part,
on connait les réactions allergiques.
Le contact avec les yeux de l'huile conduit à des irritations. en
cas de contact, rincer immédiatement l'oeil avec de l'eau claire.
Si l'irritation continue, consulter immédiatement un médecin.
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