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européenne sur les Equipements de Protection Personnelle.
Des é quipements de mauvaise qualité peuvent diminuer le niveau de protection et aboutir à des blessures
durant le travail.
Carburant
ATTENTION !
La débroussailleuse thermique est équipé d'un moteur deux temps; utilisez uniquement un
mélange huile / essence comme carburant.
Procédez au remplissage de carburant de la machine uniquement dans des endroits bien éclairé s. Evitez
le déversement de carburant. Ne jamais remplir une machine de carburant pendant son fonctionnement.
Laissez le moteur refroidir environ deux minutes avant tout remplissage de carburant.
Le remplissage de carburant ne doit pas être effectué à proximité d‟une flamme nue, d‟une lampe
d‟inspection ou d‟équipement électrique produisant des étincelles tels que les outils électriques, poste à
souder ou ponceuse.
1. Assurez-vous que la machine est é teinte, en tournant le commutateur du moteur sur la position "arrêt".
2. Vé rifier le niveau de carburant par un contrôle visuel : retirez le bouchon du réservoir et examinez le
niveau de carburant.
3. Remplissez le réservoir avec le mélange huile et essence sans plomb réalisé dans le bidon. En raison
de la dilatation du carburant, ne remplissez jamais le ré servoir au-delà de la base de son col.
4. Revissez le bouchon du réservoir en le tournant dans le sens horaire.
ATTENTION
Ne jamais ajouter de carburant lorsque le moteur tourne ou qu‟il est encore chaud.
Assurez-vous qu‟il n‟y a pas de fuite de carburant.
Utilisez une huile de qualité pour moteur deux temps et faites un mélange d‟un volume d‟huile pour 40
d‟essence (2.5 % d'huile dans l'essence)
N‟utilisez jamais d‟huile pour moteur deux temps refroidi à l‟eau.
N‟utilisez jamais d‟huile pour moteur 4 temps.
Une huile de mauvaise qualité mé diocre et / ou un mauvais ratio huile / essence peut compromettre le
fonctionnement et la durée de vie de la machine.
Bien secouer le bidon pour obtenir un mélange correct avant de remplir le réservoir.
Pour réaliser le mélange, utilisez uniquement de l‟essence sans plomb d‟indice d'octane d‟au moins 90.
Ne jamais utiliser de l'essence vieille, sale ou de mélange huile / essence. Évitez la contamination par de
la saleté ou de l'eau dans le ré servoir.
De temps en temps des coups à l'allumage ou des cliquetis peuvent se faire entendre assez fort, ceci est
normal et ne doit pas vous alarmer. Si les couts à l‟allumage ou les cliquetis se produisent en charge
normale et avec un moteur à vitesse constante, vous devez changer la qualité de l'essence. Si cela ne
résout pas le problème, contactez un revendeur spécialisé agré é.
Lorsque l'on travaille en continu à haut ré gime un indice d'octane supérieur est recommandé .
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