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Dévissez l‟écrou à l‟aide de la clé à bougie en tournant dans le sens des aiguilles d‟une montre.
Enlevez la calotte et la bague, puis la lame(Fig.1-5,1-6)
Pour le montage :
La clé Allen bloquant toujours la rotation de l‟axe :
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Montez la lame, la bague la calotte puis l‟écrou.
Serrezl‟écrou au maximum dans le sens contraire aux aiguilles d‟une montre.
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Retirez la clé Allen pour rétablir la rotation de la lame.
ATTENTION!
Lorsque vous installez la calotte, assurez-vous que le côté concave est bien tourné vers la lame.
• Bobine de fil (Fig.1-5 et 1.7)
REMARQUE : La bobine a un filetage à gauche, il faut donc la dévisser dans le sens des aiguilles d‟une
montre et la visser dans le sens contraire aux aiguilles d‟une montre (lorsqu‟on regarde l‟écrou par au-
dessus).
Pour le dé montage :
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InsérezcléAllen4 mm dans le trou prévu du renvoi d‟angle, et bloquez la rotation de l‟axe.
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Retirez la bobine en la dévissant dans le sens des aiguilles d‟une montre.
Pour le montage :
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La clé Allen bloquant toujours la rotation de l‟axe :
Montez la bobine en la vissant dans le sens contraire aux aiguilles d‟une montre.
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Retirez la clé Allen pour rétablir la rotation de la lame.
AVERTISSEMENT !
N‟utilisez jamais de pièces non recommandées et assurez-vous toujours que les protecteurs appropriés
sont à leur place. L‟utilisation d‟éléments de coupe non autorisés peut conduire à des blessures graves
pendant le travail.
Assemblage de l'arbre de transmission (Fig.1-8)
1) Appuyez sur le téton de verrouillage de la partie inférieure de l‟arbre de transmission
2) Le téton toujours enfoncé, insérez l‟arbre de transmission inférieur dans le connecteur noir jusqu‟à
enclenchement du téton.
3) Serrez la vismoletée.
ATTENTION!
Si le téton de verrouillage n‟est pas correctement inséré, la vis moletée ne peut pas être serrée
correctement. Afin d‟être verrouillé, il faut faire une rotation des tubes jusqu‟à enclenchement du téton.
FONCTIONNEMENT
Avant utilisation
Lisez toujours le attentivement le mode d'emploi et vérifiez la machine avant utilisation.
AVERTISSEMENT !
L'appareil est équipé d'un moteur deux temps, il est donc inutile de mettre de l'huile séparément,
en revanche le carburant utilisé doit ê tre un mélange d'huile, voir section suivante.
Vérifiez l‟élément de coupe, n‟utilisez jamais de lame émoussée, fissurée ou endommagée.
Assurez-vous que la poignée et les dispositifs de sécurité sont en bon état de fonctionnement. N‟utilisez
jamais une machine dont un élément manquerait ou qui aurait été modifiée au-delà des spécifications
originales.
L‟enveloppe de la machine doit être correctement assemblée et exempte de tout dommage avant tout
démarrage de la machine.
ATTENTION!
Utilisez toujours des gants, ainsi que des protections des yeux et des oreilles.
Les é quipements de protections doivent porter le marquage CE et répondre aux exigences de la directive
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