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Une prise de parc peut être montée pour permettre l'utilisation
d'une source extérieure d'énergie lors des démarrages par temps
froid et pendant les opérations d'entretien assez longues des équi-
pements électriques et électroniques.
Les renseignements suivants sont fournis sous forme de plaquet-
te située à l'intérieur de la porte d'accès de prise de parc.
ATTENTION 24 VOLTS C.C.
Cet avion est équipé d'un alternateur
et est mis à la niasse par le moins (-).
RESPECTER LES POLARITES
Une inversion des polarités est préju-
diciable à l'appareillage électrique de
bord.
Se référer à la section 2 du manuel de vol pour les autres limita-
tions.
1.
Interrupteur de l'alimentation des équipements électroni-
ques sur "OFF" ("ARRET").
2.
Interrupteur général - "ON" ("MARCHE") juste avant de
brancher la source d'alimentation électrique extérieure.
Manuel de vol
REIMS/CESSNA F172N
PRISE DE PARC
SECTION 1
GENERALITES
SECTION 2
LIMITATIONS
SECTION 4
PROCEDURES NORMALES
Approuvé DGAC
Edition 1 - Août 1976
Révision 4 - Mai 1979
6.2.1
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