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10. RESOLUTION DES PROBLEMES
Note : si vous avez des problèmes et que vous utilisez des pièces de rechange, il est néces-
saire de réinstaller les pièces d'usine et de re-tester avant de lancer une résolution des
problèmes, car les pièces de rechange ne sont pas conçues par Empire Paintball et peuvent
ne pas fonctionner dans le D*Fender et entraîner des problèmes. Ne contactez pas Empire
Paintball avant d'avoir remis votre D*Fender en condition d'usine et d'avoir
re-testé le problème.
Problèmes généraux:
Le marqueur ne s'allume pas
• Assurez-vous que l'interrupteur de sélection soit en position Sécurité. Il doit être en
position sécurité pour que le marqueur s'allume.
• Changez les piles.
• Calibrez l'interrupteur du sélecteur.
• Vérifiez que les broches de la carte du connecteur dans le corps soient bien droites et
entrent en contact avec les fiches.
Les piles se vident lorsque le marqueur est rangé
• Ouvrez la coque et vérifiez que les fils du moteur ne fassent pas de court-circuit. Cela peut
entraîner un vidage des piles.
L'interrupteur Sélection de tir ne répond pas à chaque position
• Calibrez l'interrupteur de sélection, les instructions sont dans la section Électroniques
Le marqueur ne tire pas
• Assurez-vous qu'il y ait bien une bille dans la chambre. Appuyer sur la détente en mode de
feu entraînera le marqueur à charger une bille. Vérifiez les ajustements du déclencheur, il
se peut qu'il n'active pas le micro-interrupteur. Vérifiez en dernier la connexion solénoïde.
Fuites:
Fuite au bas du canon sur la culasse
• Changez les joints extérieurs de la culasse et les grand joints du guide.
Fuite au bas du canon dans la culasse
• Pour une petite fuite, changez le joint du clapet et vérifiez qu'il n'y ait pas de dom
mages sur le guide de culasse lorsque le joint du clapet touche. Remplacez le guide
de culasse si des dommages sont trouvés. Pour une très grosse fuite, le solénoïde
devra être remis à zéro. Pour ce faire, enlevez l'air et éteignez le marqueur.
Éteignez les yeux et appuyez sur la détente plusieurs fois pour cycler le solénoïde.
Jet d'air pendant le tir en bas du canon
• Le solénoïde reste ouvert à cause de la pression ou du niveau de batterie. Changez les
piles, lubrifiez le joint du clapet. Si nécessaire, nettoyez l'intérieur du solénoïde.
Fuite dans la zone de la poignée
• Changez le joint torique du transfert d'air femelle.
Fuite au bas du régulateur / zone du levier
• Mettez de l'huile pour marqueur de paintball sur la fiche de dépression du tank dans
le régulateur au cas où la fiche commence à s'encrasser. Changez le joint torique de la
fiche de dépression du tank et le joint torique autour du boulon en laiton de 1/2po dans
le régulateur si l'huile ne fonctionne pas.
Problèmes de vitesse:
La vitesse est basse
• La pression doit être réglé aux alentours de 200psi. Assurez-vous que les piles soient
neuves. Lubrifiez les joints du clapet. Utilisez le bouchon arrière du marqueur pour
ajuster la vitesse.
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